Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Satunnainen jahkailija

Tämä kertoo Suomen oikeuslaitoksen mielipiteen.. Näin Kymenlaakossa

Tokihan ne renkaat puhdistetaan savesta jos ennen maantietä on peltotietä tai nurmipeltoa, jonne voi ne savet renkaista kaikessa rauhassa lennättää mutta jos pelto on aivan maantiessä kiinni niin se on vain käytännön mahdottomuus saada niitä savia minneen muualle kuin sinne asfaltille...

Kypärään tuleva, ilmavirrasta energiansa saava ledivaloviritelmä.. Tai tuo oli ainakin Duellin kelkkakrääsän puolella myynnissä mutta olisihan tuollainen sikamakee myös pimenevässä kesäillassa kaupungilla mp:llä lipuessa

Tuli mieleen että miten tuollainen -04 seiskapätkä suhtautuisi esim.piikkiä pienempään eturattaaseen? Käytännön ajomukavuus, motarinopeudet, keuliminen?? Onko kokemuksia?

Ensimmäinen venttiilien tarkastus on huolto-ohjelman mukaan 24tkm:n kohdalla, joten sitä sun ei ainakaan tarvitse tehdä seuraavaan 19tkm:iin. Tulpat 12000km:n välein vaihtoon kuten myös ilmasuodatin. Öljyt 6000km:n välein ja öljynsuodatin suositellaan vaihdettavan joka toisen öljyn vaihdon...

Muuten hyvät kengät mutta sapetti nuo feikki-tuuletusräppänät.Vielä kun lihas korvaa puuttuvan älyn niin tuli väännettyä toinen niistä väkisin auki, onneksi ei kuitenkaan hajonnut lopullisesti Ja sopii hyvin myös tälläiselle lapiojalalle, jolle turvakengätkin pitää olla erikoisleveät.

jahkaillaan tähän nyt: ajettu 33tkm, oliskohan painepesuri tai hiekkatie tehnyt hallaa laakerille.

Entinen ninjamies vaihto Suzukiin. -04 750 Gixxeri pihassa. Yoshin putkella, K&N filsulla, tuplakuplalla, kilpitelineellä ja ledivilkuilla. Sinivalkoinen on..ja komia 9R:n jälkeen keskialueen vääntö tuntuu vähän vajavaiselta mutta yläkierroksilla vetää mukavasti kyllä; hevosia on käppyrän...

Vanha kypärä oli mulle liian iso ja se oli päässä niin syvällä, että tuo pinlockin yläreuna oli juuri siinä keskellä näkökenttää. Se häiritsi kyllä ajamista niin paljon että pinlock-kalvo piti ottaa pois. Nyt uusi xr-1000:nen on sopivan napakka ja katsekin näin ollen lähempänä visiirin...

Kelkkaa alle vaan !! On kyllä kiwaa touhua, eikä tarvi olla vauhtia lasissa sillai kun kyykyllä ja silti sitä tuntuu olevan niin pirusti..tai kroppa ainakin väittää niin!! Eikä tunnu sit kesällä se pyörän bensankulutus miltään!!

-98 vuosimallissa ainakin ihan vaan nostamalla. Vai pitiköhän vetää myös vähän taakse.. mutta ei siinä mitään auki ruuvattavia kiinnikkeitä tms. ole.

Iso Kiitos kuvista ja tietysti koko tapahtumasta!!

TM on luonnollisesti temmi!

Meinaa taas viime viikonlopun pyöräajelujen saldoksi tuli viiden kauempana asuvan vanhan tuttavan ja parin sukulaisen tapaaminen ja tämä oli vain ja ainoastaan mopoilun ansiota. Ei ole pelkoa että olisin autolla lähtenyt tekemään vastaavia kierroksia Sopivasti kun valkkaa reitit niin että...

Perää meinasin hiukka nostaa tuosta -98 vuoden ysistäni ja tuossa tutkailin että nuo koiranluuthan on helppo vaihtaa lyhyeempiin. Ajattelin kysellä kokemuksia että paljonko olette perää nostaneet ja millä kokemuksilla. Aikaisemmissa keskusteluissa oli ainakin nostettu n.50mm lyhentämällä luita...