Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä sarkain

Taas oli viikonloppuna aikaa pyörääkin vähä rassailla. Mittailin jännitteitä ja sieltä tuli 20-90V, mutta vain 2 johdosta :sad: Sitten otin staattorin irti ja nyt piippailin nii kaikki piippailee runkoon. Eli pitänee alkaa ettimää sitten koko pakettia. Yhtäkki ebaysta kattelin nii 200e makselis...

Täällähän on oltu asialla. Kiitoksia :thumbup: Pitääpä mittailla vielä staattorin jännitteet ku taas pyörän luo pääsen. Maita vasten sen jo mittailinki eikä ainakaa sinne menny.

Mitenkäs täällä talvi huollot lähteny trumpeteille käyntii? Viime talvena jouduin uusimaan sen sprag clutchin, putsasin kaapeli liitokset ja hommasin uuden yuasan akun ja kesän rokkasi ilman ongelmia. Jotain 6000km tuli ajeltua. Alku syksystä kuitenkin jäin tienpäälle kun pyörä ei...

Kai se kevät sieltä lähestyy ja olis mukava saada pyörä kuntoon hyvissä ajoin. Joten vinkkejä tähän ongelmaan?? Purkasin tuon startinpuolen auki ja sieltä löyty tuo startinkytkin. Käsillä pyörittäessä tuntu ihan toimivalta. :S Eikä siellä muutenkää näy hampaissa mitää kulumista eikä ollu mitää...

ei oo ku 1050 ja -05. Eli sama kytkin ku mistä tässä topikissa on puhuttu? Mut mistäs se mahtaa johtua et pyörä ei kuiteskaan lähde käyntii? Mulla on tuon nopeusmittarin kanssa ollu kosteusongelmia et voiko siellä olla joku ajonestoa päällä ku nytki on jo ollu nii kosteita öitä vaikkei pyörä...

Jatketaampas tätä topiccia mun ongelmalla. Eli nyt on trumppa alkanu kans käynnistyksen kaa oireilee. :pissed: Startatessa pyörii ihan hienosti aluks mut sit kans yhtääkkiä ihan hirveen repivä ääni kuuluu koneesta ja startin pyörimenen lakkaa. sit ku starttaat uudestaan nii saattaa lähteä...

Täälläki vois olla yks letkaan lähtiä jos vaa aikataulut sopii :orgmp: Ja eilisessä ykkösissä oli joku vappuletka mikä lähtee tuottajantieltä. Toivotaan tästä aurinkoisempaa kesää :jpstyle:

Nyt alkaa keli syksyttämään jo niin paljo et joutuu varmaan pyörän päästää talvilomalle. Pyörä pelas kesän ihan ok mitä nyt omaa typeryyttää tuli kipattua eli talveks olis jotai hommaa.:sad: Sellanen ongelma täs kesän aikana nyt ilmaantu tuon jäähdyksen kaa mikä on vaivannu ja josko joku osais...

Kiitoksia tästä :thumbup: Täältähän löytyy lähinnä KAIKKI :D Tuo jalkatappirunko ja jarrupoljin tuli tilattua jo käytettynä jenkeistä.

Tuli pikkasen lipattua ja nyt pitäis löytää osia jostai ettei vielä loppuis ajokausi tähän :pissed: Mitenkäs nää vuosimallit? taitaa mennä ainaki 05-09 keskenään heittämällä kiinni? Tarvis jalkatappirungon ja sinisen takakatteen. Ei oikee meinaa käytettyjä löytyä mistää :no: Mites onko kellään...

Mitenkäs tämä ku itellä oli toisessa letkussa ainaki joku tukos. Tai putki oli laitettu jostai kohtaa poikki ja siellä sellanen umpiputki. Ihan tehty homma oli. Aluks se oli siinä ylivuoto liittimessä ja vesi jäi makaamaan tankin korkin alle, mutta nyt ku vaihoin letkut nii ei oo kyllä ollu...

Kiitoksia vastauksista :thumbup: Eli kyseessä on 1050 triple ja lämpösenä on siinä maksimin tuntumassa nesteet. Eikä flekti pyöri normaalissa ajossa, vaa jos joutuu kylillä pyörimää. Eli ei muutaku kovaa ajoa ku alkaa olla kelitki kohdillaan :WAZAAP:

Taas joutuu foorumiin turvautumaan :/ Eli nyt katoaa jäähytysnestettä johonki. Tai ei kaikkea mut aina niin että on justii alta minimin. Maximii ku lisäät nii ei tarvi ajaa montaa sataa kilsaa nii taas on minimissä :( Kevään ekassa käynnistyksessä kävi nii et moottorin vikavalo jäi palamaan...

Esitänpä täällä nyt tyhmän kysymykseni. Eli kiinnostusta olisi kovasti lähteä kokeilemaan radalle ja mielisin päästä kemoralle heti ensimmäisiin ajoihin, koska innostus on varmaa ja kerkiäisi varmemmin ehkä toisenkin kerran käydä radalla tänä kesänä :D Ensimmäinen kerta olisi kyseessä enkä ole...

En nyt ainakaa ihan pikaisella otsikoiden vilkuilulla löytänyt tämän parempaa topiccia mistä vois asiaa kysyä mut kysytään sit täällä. Itteäki siis vähän kiinnostais käydä radalla kokeilees mihinkä omat rahkeet riittää, mut kyseessä olis eka kerta ja mietityttää vaan et mitenkä noihin...