Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä samuli91

Elikkäs haluaisin tietää onko missään enduro/crossi/smoto pyörässä suoraan 125cc cbr:ään käyvää t-palaa johon saa kiinni crossi stongan? Voi kaupitella jos joltain löytyy kohtuu hinnalla.

No osaatko kertoa missä siellä putkessa se ahistus voisi olla; alkukäyrässä, loppuosa ennen änkkää?

Hyödyttääkö mitään jos laitan esim. kawasaki zx6r:n änkän ja otan putkesta ahistukset pois? Vai pitääkö yrittää jotain monimutkaisempia keinoja. Ihanne nopeus virityksen jälkeen tulisi olla noin 120-130km/h tasasella. Iloista pyöräkauden alkua kaikille ja nauttikaa kesän suomista kilometreistä...

Noh noh pojat, älkäähän oikeesti liioitelko. 166cc kone menee vielä just ja just. Sen verran tiukkaan pakattu rakkine. Lähettakää kiitos vähemmän abstrakteja ideoita, semmoisia jotka ovat realistisia opiskelian kukkarolle- ja cbr:n rungolle.

No vähän laittomampikin viritys kelpaa ajellaan kiltisti niin poliisi ei sano mitään.

Vois nyt joku käydä neuvomassa kun perjantaina alkaa pyöräkausi omalta osaltani ja olisi kiva saada se laiska pyörä vähän kulkemaankin

Minulla on 125cc Honda CBR 125R, vuosimalli on -06. Kilometrejä taisi olla takana noin 4000-5000.

Hei, olisiko kellään tarkkaa kuvaa tai linkkiä sivulle jossa on tarkka kuva cbr 125R:n ilmanputsarin kumiflärpäkkeestä joka täytyisi poistaa. Kuvassa voisi mielellään olla jonkinlainen merkintä flärpäkkeen kohdalla (esim ympyröitynä) jotta tietäisin minkä näköinen se on. Kiitos jo etukäteen...