Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä sam1

Hei, Onkos kellään kokemuksia AF-XiED:stä avaramman pakokäyrästön (ei kattia) kanssa? Millaisella asetuksella toimii parhaiten? Asensin juuri Arrow-käyrästön omaan mopoon mutta en ole vielä ehtinyt ajamaan ja hakemaan optimiasetusta AF-XiED:lle...

Kirjoitin aiemmin kokemuksia sporttisemmasta ajosta, nyt on tullut muutaman etapin verran kokemusta AF-XiEDistä rauhallisessa maantieajossa. Kaksi päällä on menty pieniä maanteitä (asvalttia ja soraakin) ja mukavalta tuntuu! Erona aiempaan on se että pystyy ajamaan hitailla teillä yhtä pykälää...

No niin, tänään tuli ajettua hieman lisää ja toki viikollakin ajelin pari pientä lenkkiä... Tänään ajoin käytännössä pelkästään soralla, pienillä teillä ja hieman ihan poluilla, yhteensä noin 100km. Kyllä tässä entisestään vahvistui se tuntuma mikä viikko sitten ensilenkillä syntyi, koneessa...

Sain eilen odotettua postia!!! AF-XiED saapui ja luonnollisesti se piti eilen yömyöhällä vielä asentaa paikalleen :D Asentamiseen ei kauaa mennyt, ehkä vartti, ja siinäkin on mukana ylimääräistä kun minun pyörään on asennettu ketjurasvari ja sen tieltä on siirretty hankalampaan paikkaan...

No nyt on tullut sitten luettua riittävästi (tai liikaa) joten päätin tilata tuon vekottimen, sittenpähän saa omakohtaista tietoa asiasta! Olen perehtynyt laitteen taustalla olevaan tutkimustyöhön, testaustyöhön ja lukuisien käyttäjien kokemuksiin, sekä samalla nykyaikaisen moottorinohjauksen...

Kiitos jälleen asiallisesta kommentoinnista! Vilkaisin tuon vinkkaamasi ketjun (osittain) ECUn ohjelmoimisesta ja on kyllä mielenkiintoinen projekti! Toki tuo vaatii melkoista vihkiytymistä mutta vastapainoksi antaa periaatteessa rajattomat mahdollisuudet. Aiemmassa viestissäsi kommentoit...

Nitrouksella oli tästäkin vankkaa tietoa...seuraavan linkin takaa löytyy vahvistus sille että ecu (alla motronic) osaa tunnistaa / jättää huomiotta pelkän vastuksen käyttämisen: http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=20877761&postcount=145 the Motronic has a clever circuit that figures...

Open loopista ja Closed loopista löytyy tietoa em. ketjun postauksesta nro 109. Samassa kerrotaan myös adaptationista. Nämä on kokemukset on R1100 bemusta mutta esim. F800 toimii vastaavasti, kirjoittajan mukaan. Sam1

Kiitos Nitrous em. kommentista, se sai minut tutkimaan asiaa hieman lisää joten lueskelin noita advriderin ketjuja aiheesta ja siellä on juttua tuosta closed loop -alueesta. Tämän perusteella vaikuttaa siltä että nykypyörien (ainakin bemarin) ecu (moottorinohjainyksikkö) on melkoisen fiksu...

Hei, Tästähän syntyi mielenkiintoista keskustelua! Kiitoksia kommenteista molemmille! Olen vähän lukenut tästä asiasta tuolta advriderista ja sen perusteella kyllä vaikuttaa oikeasti toimivalta ja perusteellisesti tutkitulta vempeleeltä...en ole kuitenkaan vielä perehtynyt kunnolla joten en...

Hei, Olen koettanut etsiä löytyisikö foorumilta tietoa tällaisesta tuotteesta BMW AF-XiED (näkyy olevan muillekin merkeille kuin bemarille) mutta ei oikein löydy kommentteja... Lukemani perusteella vaikuttaisi mielenkiintoiselta! Onkos tästä kokemuksia kellään täällä pohjolassa vielä? Sam1

Eipäs siellä sitten ketään näkynyt, tosin olin itse paikalla vasta 14.10... Taisi kuitenkin sateinen aamu olla se mikä pelotteli kaikki jättämään tämän väliin...

No niin, nyt kaikki sinne Vänärille!! Nähdään puolen tunnin päästä siellä!

Aiemmin en ole minäkään paikalle joutanut, mutta katotaan josko nyt onnistuis. Eli yritän keretä paikalle