Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä RK690

1 Ei ääni.

Työkaverilla oli Dorsoduro, haukku tehottomaksi (ettei oikein lähde) ja harmitteli kun lisäpalikkaa huonosti saatavilla. Putki yms. millä on mukava alkaa maustamaan kun alkuinnostus menee ohi. Itse kallistuisin kotarin puolelle, mutta voin olla hiukan puolueellinen...Itsellä on toi 690 SM, mutta...

Tilasin äsken ja asennetaan huollon yhteydessä myös. Toi 10t huoltoineen asennustyö hitusen yli 500€. Pitänee paikkansa jos erikseen asennuttaa. Siis tohon nokanhinta päälle.

Mites virinokan kanssa, tarviiko tilata muita osia? Meneekö se heittämällä alkuperäisen tilalle? Tilasin nokan joka asennetaan 10t huollon yhteydessä.

Onkos teillä kellää tehoputkea kiinni ja sen kanssa katti ja kotarin alkuperäinen softa? Pelaako toi yhdistelmä paremmin kuin toi alkuperäisellä putkella (ärsyttävä sammuilu)? Kyselen siksi että itsellä on toi kokoputkisto ilman kattia ja akran kartalla. Pelaa muuten hienosti, mutta parempi...

Omalla kotarilla kävi noin, että katosi kytkinnesteet säiliöstä. Työsylinteri vuoti koneeseen. Silti toikin vuoti myös toiseenkin suntaan oli nimittäin jäljellejäänyt neste melko mustaa. Joten veikkaampa että siinä käy juuri noin kuin huollossa epäilty.

Omasta kottaraisesta (SM690) alkoi kytkinsylineri vuotaa kun mittarissa oli vasta 6000km. Sain takuuseen, mutta vaihtoivat vain O-renkaan kun sylinteriä ei hyllystä löytynyt. (moto-seinäjoki). Uskoisin tohonkin löytyvän....

ja tärkein meinas unohtua. Tuppia takas asentaessa hiuslakkaa väliin. Menee tupet sukkana paikalle ja kuivaa kiinni!

Ite asentelin semmosen mitä tässä topicissa oli jo ennen puhe. Se Allrightin 39euron setti. Makso muistaakseni 35 motoseinäjoella. Elementeistä tarvi vain repiä kalvot (oli liimapinta valmiina). Oli suht helpot asentaa. Kytkimelle porasin katteeseen pienen reijän, ja piuhoille oli valmiit lähdöt...

Löyty vielä toinen kuva. Tailtidy2

Täällä tuntuu olevan jatkuva vääntö noista tailtidyistä. Oma toi R&G:n viritys. tein tommosen jatkon että sai vilkut jotenkin järkevästi. Ja toivottavasti vähentää sitä paskan lentoa selkään. Ja sain sen elektronisen vilkkureleenkin vaihdettua normaalin tilalle, notta kiitoksia vinkistä...

Joo yritin kuullostella, mutta ei sitten mitään ääntä. Täytyy huomenna koittaa purkaa maski veks. koitin ottaa mittarin jo irti mutta siitä ei viisastunu yhtää.

Tuli sovitettua R&G:n tailtidyn kanssa aktan kokoputkisto kiinni, mutta olis yks probleema. Oisko kellää hajua missä tuolla sijaitsee vilkkurele. Laitoin ledivilkut taakse ja yrittää vilkutella turhanki nopeesti. Jos laittais elektronisen vilkkureleen tilalle, vai tokeneeko sillä? onko kukaan...

joo, niin katoin kun paketteja availin että jokin rauta olis tohon vilkkujen levittämiseen. dege sulla kait ei ole sitten sitä tailtidyä kiinni? tarkoitus olis ton kans sovittaa kiinni. Jotenkin ei luonto anna periksi ruuvata takas sitä alkuperäistä takalokari/rekisterikilpitelinehässäkkää.

Onko kellään kotkaan laitettuna akran kokoputkistoa? Kyselisin vain tota vilkkujen sopivuutta, että sopiiko edes mitkään ledivilkut? Itellä toi R&G tailtdy kiinni. Siis akran kokoputkisto tilattuna ja loppuosat jo kotona. Jostain kumman syystä jälleenmyyjän koneelta ei edes löytyny käyräosien...