Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Rillumarei

Kiitoksia paljon infosta. Pitää alkaa ite puuhastelee niin hyvä tulee.

Moro. Tossa kattelin,että pitäis busaan järkätä 18000km huolto mutta kaikissa huoltopisteissä on 1-2kk jono.. eikä oikein kiinnostais seisottaa busaa kun ajokausiakin painaa päälle ja on niin pirun nättejä kelejä ajella. Joten kysymys kuuluiskin,että onko tossa huollossa mitä elintärkeetä ja...

Nyt ois sit ekat kilsat pärrätty tälle kesälle ja 12000km huoltokin teetetty MP-Mestassa Joensuussa. Suosittelen paikkaa! Erittäin ammattitaitoista porukkaa vaikkakin todella kiireistä... Talven aikana tuli siistittyyn pyörää hieman ja rakennettyyn vakkari slipareista vapaammin hengittävämmät...

Kiitoksia. Nyt sit enää ihmetyttää tuo tulppien räiskintä runkoon ja kaiken kaikkiaan miks ihmeessä tuo pärrä ei lähde käyntiin.. Starttaa hyvin ja saa polttoainetta mutta ei käynisty..

Jäi tollainen otsikon mukainen Fighteri käteen,eikä ole oikein minkään aista kokemusta tai tietoa tuosta pyörästä. Yrittelin käynistellä tuota pyörää eikä tahtonut käynistyä mitenkään. Starttaa hyvin ja bensaa saa. Tuli sit tarkastettuun tulpat ja kaikin vaikutti hyvältä,mutta ei antanut kipinää...

Morjesta taas. Kesä painaa päälle ja piti alkaa taas tota Z1000:ta laittaa. Mutta heti tuli pikku ongelma tai no tietämättömyyttäni kysäisen. Tilasin kiinan ihmemaasta tollaisen tummennetun leditakavalon johon on rakennettu vilkut samaan pakettiin. Ja valossa on se oma liitin,mutta sit lähtee...

Aika todella hankalaksi varmasti menis jos ilmman hitsivehkeitä alkais kokoamaan tota putkistoa... Kaikki on varmasti mahdollista,mutta itse en rupeaisi moiseen urakkaan.

Tuli tuossa vähän moodailtuun noita Z1000:nen vakkariputkia ja tälläinen siintä tuli.. Eli tarkoituksena oli rakentaa paremmin hengitävämpi putki vakkariputkesta. Koska tykkään tuosta vakioputken muodosta...Tein myös Powerpoint shown jos jotain kiinnostaa mitä sisältä löytyy...

Sattuuko kenelläkään olemaan Z1000 2009 vuosmallin alkuperäisiä slipareita joutavana?? Olis pikku tarvetta.. Sekä missä päin porukka on käyny asennuttaa ja säädättää PC:tään?? Ois tarkoitus ny lähi aikoina hankkii tohon Z1000 PC niin ois mukava saada tietää vähän noita hinta haarukoita..

Onko kellää tietoa mistä saa hankittuun -09 vm:n Z1000:seen sauvun tummia etuvilkun laseja sekä takajarruvalon lasia?? Onko edes laillista tummentaa noita etuvilkkuja..Tahtois jostain ostaa E hyväksytyt savun sävytteiset lasit...

Tässä lueskelin foorumia ajan kulukseni ja näköjään täällä on muitakin jotka omaavat hieman kieroutuneen ajatusmaailman :) Ite tuossa hetki sit hankin -09 Z1000 ja nyt jo 1000km jälkeen alkaa kova suunnittelu mitä kaikkea sitä rakentaiskin tähän pyörään.. Itekkin oon tykästyny noihin...

Pitää tuo huoltokirja etsii jostain..tai varmaan löytyy tältä foorumiltakin. Pitäis vaan paneutua noihin aiempii juttuihin kuhan aikaa on :) Meisseli pysyy kyl kädessä ja pärrien värkkäily on helvetin mukavaa mut kerrostalo olosuhteissa nuo tilat tulee aina vastaan :/ Kaupunki asuminen pilaa...

Morjenttes vaan kaikille!! Oon uus tyyppi tällä foorumilla. Tossa jäi pari viikkoa sit käteen Z1000 vm-09. Aika helmi yksilö,orkkis kunnossa ja ajettu vain 5300km.. Aikasemmin eioo ollu tän luokan pyörää niin neuvoja ja apua varmaan tulen tarvitsemaan :D Ja heti alkuu jo kyselisinkin että...