Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä RiderOnTheStorm

Ei mitään ongelmia. Ekalla kerralla en lukenut ohjeita ja käteinen puuttui, mutta sekin hoitui. Olin molemmilla kerroilla ensimmäisen yön siellä heppatilalla ja aamulla rekkavarikon kautta tien päälle. Eihän se kummoinen majapaikka ole, mutta kätevyys voittaa. Iltakaljojen perään en kysellyt...

Ilmeisesti homma muuttunut. Olen kaksi kertaa käyttänyt palvelua ja silloin ei tarvinnut täyttää koko autoa, eikä sellaisesta mitään kyselty. Hinta oli kiinteä, käteisellä Unkarin päässä. Paljonko hinta nousee jos lastataan vain viisi pyörää?

Minulla on muutaman vuoden vanha Rukan adventure puku, mallimerkintä ei just nyt muistu mieleen. Siinä on takki ja housut ilman höyrynsuojakalvoa varustettuna isolla kasalla avattavia tuuletusreikiä. Sateen varalta on erillinen alle laitettava gorepuku. Kaapista olisi löytynyt gorepuku, jota...

Hiljaa hyvä tulee. Navi toimi autossa USB- piuhan kautta, josta päättelin ettei se kokonaan sökö voi olla. Ostin uuden prätkälaturin ja nyt toimii pyörässäkin. Ihan kuin siinä olis vilahtanut ilmoitus siirrytään moottoripyörä moodiin tms. jollaista en muista aiemmin nähneeni.

Meni aikansa ennenkuin löysi oikean USB- johdon ja sain laitteen lataukseen. Ei ekalla testillä vaikutusta toimintaan. Vaikuttaa, että menee välillä kokonaan pois päältä. Latasin softat uudestaan ja testaan autossa. Jos ei temppuile siinä niin pitää tutkia telakkaa. Toki hiukan vaikea keksiä...

Oma XT on alkanut elää omaa elämää. Ensi katsoin, että meni pois päältä kesken matkan, mutta se olikin säätänyt kirkkauden tosi himmeelle. Kun tarkkaan katsoo niin kyllä sieltä näkee kartan. Välillä se palautuu matkan edetessä, välillä on himmee loppuun asti. Onko vastaavaa vaivaa ollut muilla...

Huomasin tuon moottoritehtaan eron, mutta en jaksanut selvitellä omistajia. Autopuolella moottorit on usein yhteistyöprojekteja. Taitaa olla harvinaisempaa herkkua prätkissä. Joskus katselin joutuubista jonkun maailmanmatkaajan videoita. Pyöränä oli valkokilpi kotari, mallia en muista...

Pari off topic kyssäriä tähän väliin. Miten tämä suhtautuu 690 enskaan? Jos olisi pakko valita toinen alppireissulle niin kummalla lähtisit? Vai onko molempien kanssa ranteet auki ennenkuin viabaltica loppuu? Haluaisin downgradeta nykyisen 850 gessun pienempään, ennen kaikkea kevyempään...

Edellinen löytyi täältä Uusi jatkaa samoilla linjoilla ja näyttää tältä.

Tattista, laitetaan ostoslistalle. Pitää käydä muutoinkin hakemassa sidontaliinaa reissuun, vanhojen kanssa voi käydä köpelösti.

Minulla on Osco ketjurasvari ja nyt alkaa olla öljyt vähissä. Kurapyöräilijät ovat käyttäneet teräketju- ja vaihteistoöljyä. En jaksaisi ostaa litran purkkia ja trattia tuota varten. Scottoilerin öljyä myydään halutussa koossa. Molemmat on biohajoavia, riittääkö se speksiksi :dunno:? Mitään...

Riippuu valmistusmaasta. En olisi hämmästynyt jos Honda tekisi kaiken itse lohkon valusta lähtien. Joskus vierailin SMC:n tehtaalla Japanissa. SMC tekee pientä automaatio-osaa. Heillä alumiinia tuli tehtaalle harkoissa ja varmaan tankoinakin ja vaikuttavan kokoisella prässillä tehtiin kiekoista...

Olen reissussa tämän viikon ja muistikuvan mukaan kotikoneellakin on huonosti kuvia tarjolla. Toki voisin vuokrata gessun ja käydä ottamassa kuvan samasta paikasta mistä oli ninjan ottaa kuva aiemmin. Mutta annetaan vapaavuoro nopeimmalle niin saadaan homma etenemään.

Tuli tunne, että olen nähnyt tämän ennenkin. Tämän ketjun sivulta 10 voi etsiä vastausta tai matkaan liittyvästä ketjusta. Vaihda kuva jos varastosta löytyy jotain muuta.

Kaveri ei ole ekaa kertaa alalauteella https://youtu.be/c71E_E7NeeM?t=50. Tälläiselle harrastelijalle tuo suoritus on käsittämätön. Itse pääsee alamäessä samaan vauhtiin mitä tuolla porukalla oli keskinopeus koko matkalla. Olen pari kertaa ajanut tuolla sen 85 km lasten matkan. Siinä pääsi...