Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä rekkari

elikkäs nyt avattu sen verran että kytkinkoppa irti ja jouset myös. niiden alta löytyi vielä yksi iso mutteri joka ei suostu aukeamaan. kun pyörittää, takapyörä liikkuu.. mutterissa on pieni ruhje, joka voisi tuota avaamista vaikeuttaa.. onkohan tuossa isossa mutterissa jengat oikeinpäin ja...

elikkäs pienne sudittelu session jälkeen kytkin hieman rupes pitämään outoa ääntä liikkeelle lähtiessä. tuollaista outoa ujellusta iha sieltä lopusta... säädetty on vaikka kuinka, mutta taitaa olla kytkinlevyt ihan lopussa? ja nyt tuo ääni vielä? tuleeko kytkimestä vaiko mistä.. äänileike

nysse pirulainen käynnisty. pienellä auton virta avustuksella ja pyhällä voimalla. kiitos kaikille.

miten tulpat voi kastua? tai siis silleen, et pyörä käynnisty, kävi, mutta kaasusta sammu ja ryypyn kanssa ei lähtenyt käyntiin.. tietysti nyt kun se ei enää ollenkaan starttaa, voi olla että tulpat kastuneet... mutta miksei se pysynyt käynnissä, tai kestänyt kaasua aluksi?

kokeiltu on, ei auttanut. ekalla käynnistys yrityksel lupaa aina eniten, jopa meinaa startata, mutta ei starttaa. otin valo sulakkeen pois nyt. mitäpä voisin kokeilla? oisko kaasarit tukossa? bensan syötössä vikaa??

elikkäs öljypohja hajos ni pyörä oli 3 vaiko 4 päivää ilman öljypohjaa pihalla, kone kuitenkin suojattuna ettei roskia mene. nyt pohja kunnossa ja öljyt sisällä. eilen käynnistin niin kone starttas hyvin ja jaksoi jopa käydä, ajamassa en kerennyt käymään. tänään tulin kasaamaan loputkin pyörästä...

motoplaza.org. sieltä oman ostin 299e, ixilin e hyväksytty. siel on laaja mallisto. enpä ite ainakaan vaihtanut tai säätänyt suuttimia tai mitään - hyvin toimii.

sitäpä just mietinkin, että voiko noin halvalla saada sutta ja sekundaa vaiko ihan ok kamaa (vertaa jotkut bilteman ja motonetin tuotteet)... mutta nuo kotisivut ei tosiaankaan ole kauhean edustavat saatikka informatiiviset. taitavat jossain hikipajassa perus raudasta noita kiekkoja leikellä...

ok, nyt linkki toiminee.. lukasen tuon toisen ketjun myös nyt siis.. tosi tiukalla raha ja ei jaksaisi maksaa 300e etulevyistä. tutkin mahdollisuuksia ensiksi, sitten päätän mihin kallistun. siksi tämä kyselykin että onko niissä nyt eroja.

elikkäs pitäs melkein hankkie eteen ja taakse uudet levyt. suomessa hinnat aika muhkeita joten ajauduin tuonne ebayn maailmaan ja sieltä sais kiinasta tilattua 2levyä suomen 1 levyn hinnalla joten houkuttelis. mutta onko niissä levyissä erojakin? esim perus levyt suomesta vs ulkomaan ? tälläisiä...

avasin tuon jarruhässäkän tänään ja vaihdoin palat, levy pitäisi vielä uusia. nesteetkin menee uusiksi. noita liukutappeja en rasvannut, mutta rasvaanpa ne huomenna. kevyt kerros rasvaa vaan tapin ympärille? meneekö rasvaa muualle kuin noille kahdelle tapille? entä muuta? nesteet siis ja...

okke, tämä kiittää vastauksista.. se jarrusatula on aika tiukalla verrattuna kaverin mopoon. sillä se heiluu aika paljonkin. millainen sen kuuluisi olla? oon koittanut kiristellä noita pultteja, mutta se ylempi mikä siinä on ei liikahda oikein mihinkään suuntaan. oisko jossain ohjeita tuohon...

takarengas pitäisi olla suorassa merkkien mukaan. takajarrut on olleet huonot siitä asti kun tuon pyörän ostin ja levykin on aika urilla. nyt tuo sisäreuna kiiltää huomattavasti enemmän kuin muu osa levystä, eli siitäkö tuo laahaa?

ketjujen kiristyksen yhteydessä takapäästä kuuluu laahaus ääntä. koittanut katella mistä ääni tulis, mut toistaseks ei viel löytänyt syytä. koittanut kiristellä/löysäillä paikkoja - ei hyötyä. takajarrulevyyn on sisäreunaan kulunut syvempi ura kuin muualle, elikkäs tuo voisi olla äänen pitäjä...

okei, patukka kasassa. entäs nyt. korvasin sen vanhan pultin pidemmällä ja laitan mutterin millä lukitsen sen alla olevan pienen ruuvin kiinni ettei pääse löystymään. mistäs tiedän, että se pieni ruuvi on sopivan löysällä tai kireellä? voi kuulemma mopon käynnissä ollessa säätää kireyttä...