Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä RedLeathetJacket
Jep, tänään kävin teoriakokeessa ja jätin opetuslupahakemuksen, ei tarvinnut tietää opetusajoneuvosta mitään. Näin kasvatustieteen ammattilaisena kyllä kritisoin vähän tuota Trafin "sarjakuvakoetta" Liikennetilanteista. Yksisuuntaisen tien merkit pitää etsiä suurennuslasilla ja muutenkin...
Lainaan kolme vuotta vanhaa viestiä, mutta asia ei liene vanhentunut. Oman kokemuksen perusteella, jos oppilas on ihan noviisi kaksipyöräisen päällä, rämähtely ja konttaaminen alkaa viimeistään silloin, kun kaksi 50 minuuttista käsittelytuntia on vedetty. On se sen verran erilaista keskittymistä...
Sain kunnian opettaa juniorille A1-kortin. Opettajan teoriakokeeseen varasin jo ajan, mutta vaikka kahlasin nuo Trafin ja Ajovarman A-korttein opetusluvan hakemisen ohjeet läpi kymmeneen kertaan, siellä ei mielestäni ollu mitään mainintaa siitä, pitääkö opetusajoneuvon (eli sen tulevan kevarin)...
Hurjaa, multa ois jäänyt tuo reissu kyllä tekemättä. :jpstyle:
Kiitos onnitteluista, lähetän ne samantien takaisin uuden perheenjäsenen odotuksen johdosta. :) Hauskaa "törmätä" toiseen itäpyörästä haaveilevaan naiseen täällä, meitä on kuitenkin aika harvassa. :thumbup: Oletko jo kokeillut...
Tääkin on vähän OT, mutta sallittakoon, kun on kuitenkin tärkeä aihe. Motoristit tärkeällä asialla. Mitä enemmän tästä puhutaan sen parempi, kiusaamista edesauttaa se, että kukaan ei tee mitään. Kun noi nappulat kuitenkin vähän ihailee motoristeja.:right...
Käsittääkseni mitään laillista estettä opetusluvalla rajoittamattomaan A:han korottamiseen ei ole? Korjatkaa jos olen väärässä, tulkinnan pohjana olevat tiedot on täältä.
http://www.ajovarma.fi/ajokortit-ja-tutkinnot/ajokorttiluokat/Sivut/a-a1-ja-a2-ajokortit.aspx
2 tunnin teoriat on ilmeisesti...
Yamahan ihmiset ymmärsi hyvin, eikä kommentteja tullut juurikaan, joku mies taisi kerran kysyä että miten se kulkee, kun se oli vissiin sen mielestä vähän pienitehoinen... Mutta tätä sivari-Uralia immeiset äimistelee vähän kauemmin. :p
Esimerkiksi pari viikkoa sitten pysähdyttiin Säynätsalon...
^Onneksi olkoon kortista Loihe, A2:lla täälläkin mennään, sallituilla tehoilla pääsen todennäköisesti ajelemaan juuri niin kovaa ja kauas kuin haluankin. :)
Mä huidon yleensä ihan perinteisesti, joskus muistan että tämmönen erikoismorotuskin on olemassa. Mutta pääasia on että moikkaa...
^Sanoppa muuta, opetusluvalla mun harjottelumäärät b-korttipohjalta oli varmaan kolmin- ellei nelinkertaiset, tosin suuri osa oli sitä pörräämistä kotipihalta sopivalle käsittelyharjottelupaikalle. Mutta ajoharjoitteluahan sekin tietysti on, varsinkin kun treenasin samalla tuota työntöohjausta...
^Mun mies ei ollu koskaan mistään työntöohjauksesta kuullukkaan, "lahjakortillinen" kun on, kun luin sille autokoulun teoriakirjaa ääneen sillon kun suunniteltiin, että se opettaa mua ajamaan. Kuitenkin ajellu parikymmentä vuotta kaikenlaisilla mopottimilla, ja osaa sen selkäytimestä. Mulle se...
Ei mullakaan menny ekalla läpi, kun nopeusmittari näytti alakanttiin, olin siis harjotellukki liian hitaasti, enkä vaan saanu tarpeeksi vauhtia 50 km/h (1 km/h liian vähän) väistöön ja yrityskerrat loppu kesken. Ei nyt oikeastaan hävettäny, mutta kyllä otti päähän aika lujaa, kun oma moka oli...
Kaikki vain eivät huolla pyöräänsä liikkeessä, vaan tekevät sen itse. Meillä on 7 pyörää rekisterissä, ei ihan jassais kaikkia joka toinenkaan vuosi raahata konttorille valojen e-merkintöjen tarkastusta varten...
Mä siirryin kans kaks viikkoa sitten 250:stä Viragosta Uraliin, vielä on vaunukin paikallaan, mutta mietin kyllä sen irrottamista. Masokismia on siis liikenteessä. :jpstyle:
Vielä en ole virreä hävittänyt. Mulla oli sama ongelma satulan kanssa, eikä TSI-lisäpehmustettu versio auttanut kuin...