Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Ajattelin lähinnä tuota kytkimen toimintaa,että se pelais...
Joskus aikoinaan oli 750 intruder niin se oli ranttu öljystä. Väärällä öljyllä alkoi luistamaan kytkin.
Vai onko näissä kawasakeissa öljyssä lilluvat kytkinlevyt?
eli se toinen tankista lähtevä letku on tankissa penkin etureunan kohdalla ja ei ole lähelläkään hanaa ja kaasareilla on letkut reuninmaisten välissä ja sit keskimmäisien kaasarien välissä jossa sit se T haara on irrallaan...
en ole mikään hyvä lukemaan noita sähkökaavioita mut meneeekö tuo...
Eikö kukaan osaa neuvoa tässä asiassa,vai onko tämä virtalukon ohitus sellainen asia mitä ei voi kertoa täällä?
voi laittaa yksityisviestillä ohjeita myös.
olisin kovasti kiitollinen jos tähän tulis neuvoa,ennenkuin alan touhuamaan lukkosarjaa jostain.
eli ostin tuollaisen 500r gpz projektin vm-85 ja myyjällä tuo pyörä on seisonu useita vuosia niin avaimet on menny hukkaan tai ei ainakaan vielä ole löytänyt niitä....
nyt olis tarkoitus päästä kokeilemaan tuo tekniikka et miten se pelaa ennenkuin alan sijoitamaan enempi rahaa tuohon ni mitkä...