Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Ranze

Hotelli Arrival. On Charlottenburgissa ja 600 m päässä Kurfürstendamm -ostoskadulta. Itse hotelli kunnon derkkuajan tuote, hifistelijä menee muualle. Prätkä parkkiin takapihalle. Aamiainen hintatasoon jopa yllättävän hyvä. Huoltoasema suht lähellä ja samoin reitti suuremmalle väylälle, esim. 96.

Tää tuli valituksi. Ihan asiallinen mesta, ruokailu tuli hoideltua jo lautalla. Ja respasta sai pari mallasta iltamyssyksi. Prätkä saatiin parkkiin sisälle. Aamiainen ei ollut järin monipuolinen, mutta kyllä sillä lounaalle selvisi.

Kevät käsillä kun öljy ja akkukeskustelut herää. Renkaat pitää kans muistaa kehua/haukkua. Jokainen tietty oman valintansa. :cruising: HD:n alkuperäisakku on kaukana Yuasasta. HD:n orkkiksen valmistaa East Penn Manufacturing, Usa. Mustakylkisenä sen saa marmoritiskiltä. Harmailla kyljillä...

Tomppahan just ilmoitti että vanhoihin loppu tuki. Oma onkin jo tullut heitettyä kierrätykseen, akkukin siitä oli jo lopussa. Laita vaan uusi, ovat paljon vikkelämpiä nykyään. Esim. jos reitti pitää laskea uusiksi. Laitoin Garminin.

Kiitoksia, paljon hyviä vinkkejä. :thumbup:

Tarkoitus ajelehtia tulevana kesänä lautalla Travemündeen ja sieltä sitten Unkarin kautta tiesminne. Oon katellut noita yöpymispaikkoja Travessa mut monessa sisäänkirjaantuminen ennen klo 22. Lautta on maissa 21:30 tai 22:30. Eikä sieltä välttämättä pääse ekana ulos. Onhan noita muutamia 24/7...

1. Aitoa rispektiä tulee tasaiseen vuosi vuodelta. Se ei ole sidoksissa siihen millä ajan tai minkä kikkareen olen ostanut kaupasta x ja pultannut kiinni härpäkkeeseen y. Sitä ei saa kromilla, kalliilla pyörällä tai keulimistempuilla. Rispektiä tulee kun jeesii kanssamotoristia tienpäällä...

No jatketaan offtopiccia.. ja antakee armoo Tuo musta (eli alkujaan sähkönsininen, toisessa kuvassa) on vuosimallia 1990 (viimonen vuosi kun saa ropata vapaammin) ja kaverilla taisi olla 1993. Eli nämähän on melkein uusia. Ei tuossa nyt niin kauheita mennyt.. 10 000 km ajettuun pyörään. Maalaus...

Olihan se vähän arkisempi ostohetkellä. Ja voi itäpyöränkin ulkonäölle tehdä jotain. Paras laite harrastaa moottoripyöräilyä viisivuotiaan pojan kanssa sijoittamatta laitteeseen tuhansia. Ja laitteen hinta/päänkäätöefekti (varsinkin peruutellessa marketin parkkipaikalla) on varsin kohdillaan...

Lapa on noussut vuodesta -79 ja nousee edelleen, riippumatta vastaantulevan motoristin kulkineesta. Kunhan se nyt on jonkinsortin moottoripyörä. Tapa on opetettu myös jälkikasvulle, joka kuvassa demonstroi tapahtuman pihatamineissa. En oo muuten tähän mennessä nähnyt yhtään vastaantulijaa, joka...

Mulla on tämmöinen IC -56 vm. -60. Mukavasti se bensiinin savuksi ja ääneksi muuttaa...

Hö. Kaveri odottelee lunta että kehtaisi laittaa nastat alle. Ajelee läpi vuoden. Ei ole olemassa huonoja ajokelejä. On vain huonoja varusteita. Tietty sivuvaunu auttaa asiassa.

Jonkun pitäs kertoa niille että on olemassa laskureita.. Jättölaskin

Leppoisaa matkantekoa kohtuullisilla kustannuksilla. Ei aiheuta muoviallergiaa. Yksinkertaista tekniikkaa jota voit (ja joudut) korjaamaan itse. Sivuvaunumallit perheellisille.

On suomessa mahdollista dieselpyöräillä. Mm. Ural -merkkisiä pyöriä on dieselöity useampiakin. Edullista ajoa! Veroakaan ei mene koska lakiteksti koskee autoja. Noita diesel -Romuenkeleitä on paljon käytössä mm. saksassa. Ylipäätään itarat sakut näyttävät mieluusti ajelevan dieselillä. Ja onhan...