Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Helppo keino turvata terveytensä. Nopeutta oikeasti reilusti alas!
Vai oletteko useinkin kuulleet,että vaikkapa 50 tai korkeintaan 60 ajava mopoilija(esim.pappatunalla) olisi loukkaantunut hirvikolarissa?
"....mulle osa onnellisuutta on se että voin hurauttaa mopolla mutkateille, ilman että joku jatkuvasti loggaa mun ajotapaa, sijaintia ja nopeutta, kehonlämpöä, verenpainetta tai pulssia - osa sitä on se että olen itse vastuussa tekemisistäni ja turvallisuudestani. Vapautta." (specka)
Ymmärränkö...
Hyvä ja viisaan näköinen laite mutta ei tarkkuudessa yllä lähellekään viiden euron letkuhässäkän mittaustarkkuutta. Kun tuolla ollaan saatu kaasarit tasapainoon ja tarkistaa tuloksen letkuilla, joutuu aloittamaan uudestaan ja ihan eri tarkkuustasolla.
Onko porukalla joku muu valvonnan lisäämistä parempi tapa pakottaa liikenne rajoitusnopeuksiin? On kai tämä sentään parempi keino, kuin vaikkapa pakolliset tekniset rajoittimet? Niitäkin saamme tekniikan kehittyessä, jos ei nämä nykykonstit riitä ja arvatkaapa kuka nekin maksaa.
Miten ne tuommosia hintoja pyytää ylipäätään?
Minulla vanhassa R-Bemarissa ympärivuotinen liikennevakuutus 30%-bonareilla n. 170e/vuosi. Onko tosi, että noissa uusissa tehokkaammissa puhutaan tosiaan pahimmillaan tonniluokan luvuista?
Yhtiöni on muuten IF.
Minulla on kuuskytluvun Nuffield merkkisessä traktorissa suurinpiirtein tuon mallinen äänenvaimennin. Pönttö on katkaistu jostain vanhan Pösön pakoputkesta. Ei ole kyllä koskaan tullut mieleen siihen tarroja liimata.
No meitä on moneen junaan.......jos joku tykkää tarroista pakoputken...
Meillä on Bemu ja juniorin Ural säilytetty talven yli kylmässä katoksessa routamatosta tehdyn hupun alla. Tuo matto on semmosta sentin paksuista telttapatjaa muistuttavaa muovia.
Sinne hupun alle, kun laittaa parinkymmenen watin lampun palamaan, lämpötila pysyy koko säilytysajan korkeampana...
Höpöhöpöpuhetta, että Suomesta löytyisi jostain huonoa saati vaarallista tietä.
Rääpäsin tänään reitin Sortavala-Koirinoja-Suojärvi-Petroskoi ja nyt kirjottelen tätä täällä Äänisen rannalla Pohjola-hotellissa.
Todella mieleenpainuva prätkäreitti.
Älkää ihan kyykkykuttaperkalla kokeilko...
Pitäis uusia tälle suvelle ajokamoja. Kiinnostaa Hanxin tuoteet. Aikaisempiin halpispukuihin olen ollut ihan tyytyväinen eli siis vaatimustaso ei ole rukkatasoa .
Siis kokemusperäisiä tietoja Hanxin tekstiiliasuista....semmosista perusmallin kalvollisista "pappamalleista"
Noniin. Taas on Bemu viritetty kautta varten ja semmonen sadan kilsan koelenkki +2 asteen kelissä "fiilistelty".
En ymmärrä joidenkin tuskailua moottoripyörän huollon vaikeuden ja kalleuden kanssa. Öljynvaihtoihin koneeseen, askiin ja perään meni puoli tuntia. Ölpät maksoi yhteensä semmosen...
Ei muuta kuin onnea ja menestystä. Tosin tuomio on liian lälly.
Onhan se nyt häpeä, kun joku pyytämällä pyytää sanktiota, site annetaan tuommonen näennäistuomio.