Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä pt.

Nyt voi olla, että ei kannata uskoa, mutta jostain kaukaa on jäänyt mielikuva, että tuo kaasun anto startatessa saattaa enemmänkin tehdä hallaa katalysaattorille. Eli käynnistäessä kaasupohjassa sitä tavaraa tuleekin läpi melko miehekkäästi ja katalysaattori siintä sitten ottaa osansa. Eipä...

Suosittelen lämpimästi tutustumaan PB:n uudestaan. En ole vuosituhannen alussa noita lueskellut, mutta mainitsemistasi asioista ei kyllä ole mitään jäljellä. Kuvauksen perusteella olisin itsekkin veikannut lehden olevan Fast Bike, joka ei kyllä hirveästi jaksa sytyttää.. Itse päädyin...

Muutamat ainakin käyttäneet laatikkoja ja koneita auki, niin voisitteko laittaa osanumeroita vaihdetuista? Eli laatikossa kiinnostaa lähinnä ne siirtäjät ja muut vaihdetut osat, niin voisi alkaa listaa tekemään ulkomaille, kun tietäisi mitä kaikkea yleensä tarvii. Koneeseen varmaan samalla...

Eli alipainemittarit vain kiinni ja synkkaamaan? Pirun kätevää siinä tapauksessa. Eipä tuon laitoksen poistosta ainakaan haittaa ole, joten pitänee poistella talven aikana.

Puhelin keskustelu: Poliisi: "Oletko ajanut kypärä päässä moottoripyörää?" Vastaaja: "Olen kyllä joskus." Poliisi: "Teidät on pidätetty murhan yrityksestä.." Siis ei ole todellista. Poliisien mukaan kypärä oli EHKÄ enduro-mallinen. Moottoripyörä oli R1 tai sitten ei ollut, mutta...

Kuinka tämä synkkaus tehdään? Eipä ole itse ollut tietoinenkaan, että kaasaripelien lisäksi näihinkin tämä tehdään.. Taisi kuitenkin kuulua tähän ns. isoon huoltoon? Ja tietämätön sekoittaa soppaa tästä raittiinilman jutusta. Onko tästä saatava ainut hyöty se, että ei lämpiä kone yhtä paljon...

En tilannut, mutta työkaveri toi etupukin tullessaan, kun oli tuolla päin muistaakseni viime viikolla. Ja etupukki ei käy ihan heittämällä ZX12-r:n. Joutuu lokarin irroittamaan.. Tai sitten en vaan osaa. Eipä toisaalta iso murhe, sen verta harvoin tarvii kuitenkaan.

Samassa junassa kuin moni muu, eli halpa dollari kiehtoo. Buell XB12 olisi varmaan kiikarissa, mutta.. ..Jotta suomen kilpiin menee, niin olen antanut itseni ymmärtää, että seuraavaa tarvisi: - alkuperäiset valot, putket jne, joissa e-hyväksyntä - vastaavuustodistus Putket ja muut luulisi...

Kaikkihan on todella suhteellista, mutta eipä tuo nyt ihan hirveältä summalta kuulosta. Toki summassa ei ole mukana (kait) putkistoa jne, joista melkoinen summa viellä tulee. Kuitenkin melko kivasti saatu lisää tehoa, kun reilu 200 takarenkaalta ja varmasti tuo koko alueen veto on melkolailla...

Eikös se jotenkin silleen mennyt, että jos on nopeutta, niin joskus sitten tulee tulosta. Ainakin äijä painaa limitillä, kun kerta välillä keräilee.

Itseasiassa tuli tänään tuo reitti ajettua, mutta koukkasin viellä Ylihärmän (eli eipä tuo mennyt ollenkaan Ylistaroon..) kautta. Tuo Jurva-Laihia väli oli kyllä mukava yllätys, mutta kivasti mutkateitä täältä päin löytynyt muutenkin. Vähäkyröstä Vöyri-Maksamaalle on mukavaa tietä, tosin...

Vaasassa tänään sama tapahtuma ja tulikin käytyä muutama hetki sitten paikan päällä pyörähtämässä. Harmi, kun en itse puhu ruotsia tai ole rannikolta, niin palvelun saaminen ks. paikassa on hieman hankalaa, joten pitäköön tunkkinsa.. Kiva olisi ollut kokeilla pyöriä tai mennä katsomaan junnun...

Kuten tuolla toisessa ketjussa kirjoittelin, niin eilen omaa alettiin säätämään ja melko samaan ongelmaan homma jäi ajan loputtua. Täydellä kaasulla noilla pienillä kierroksilla tosiaan rykii aika pahasti, mitä edellisellä (kadonneella...) map:lla ei tehnyt. Seuraavaksi varmaan melko...

Aamupäivä vietetty penkin äärellä ja säädelty, mutta onkohan kellään Viaberilla pyöräänsä säätäneellä laittaa PCIII:n mappia tulemaan minulle? Itsellä tuolla säädetty, mutta kartta hävinnyt prkl. Omassa pyörässä kokoputkisto (Muzzy) ja suodattimet (BMC). Toki vertailun vuoksi voi laittaa...

Jos joku tietää vastauksen, niin voisiko kertoa. Pitää myös itse selailla, eiköhän tuo jossain sanota.