Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä proteesi

55v. B-king,kun ei oo tuulisuojaa ei tuu hurjasteltua :jpstyle:

TT Motorsport Kempeleessä tekee ecueditor säätöjä ja vieläpä suurella antaumuksella  

53v/ B-King  

GSX-1400 -->  B-King

4v. setän cz pyörällä seisontatuelta seinään. 12-15v useita mopoja. sitten romutettiin 50-60 luvun hyötyajonevoja (voi kun ois ymmärtänyt silloin panna jemmaan niitä vehkeitä nyt olisivat kulttipyöriä  ) ensimmäiset nykypyörät n40v...

52v GSX 1400

noh, kesällä kaaduin kävelyvauhdista taksin ja kotiportaan välillä,housunpolvet meni huonoks...

löytyy traktori falmetti 4-veto+etukuormaaja ja työkoneita pienkuormaaja avantkatti linkku+tiisseli. vene fish-man 625+perämoottori50 hp (vene omatekonen)

aito pappis gsx1400 ja 51v

vetokoira

Sama juttu pyörällä kuin luistimillakin oikealle kaartaminen hankalampaa vaikka kuinka sirklaa ja puristaa perseellä.

Kokemuksia miten vaikuttaa isohko perälaukku ajovakauteen gsx:ssä? Pehmeät sivulaukut tuli kokeiltua viime kesänä -en tykännyt.Minkälaisia telineitä ja kuinka iso laukku jos meinaa perälaukulla pärjätä( yhden hengen kamat)?Onko kellään käytössä sw-motech laukkurautaa,olis aika huomaamaton mutta...

Bikefox Oulussa on säätänyt näitäkin pyöriä useita.Jos pyörä toimii niinkuin pitää en kyllä näkisi tarpeelliseksi penkitystä jos et tee putken vaihtoa tai muita muutoksia pyörään.

Pyörä on -06.malli alkukäyrät vakiomalliset,pelkkä äänenvaimentaja ja väliputki Banditista.Vaimentaja on ns."avara" malli eli näkyy hyvin läpi,väliputki lyhennetty.Muuten pyörä on aivan vakio.Ajotuntuma muuttui mieluisammaksi ,mikä on meikäläiselle tärkeämpää kuin numerot dynosta joista osa...

Kävinpä minäkin penkissä pyörän kanssa.Putkena yoshin trs ...(Banditin putkesta modattu).muuten vakio 06.Tehot 106.6 hp ja vääntö yllättävästi 136.24nm/4700rpm takapyörältä.Parasta kuitenkin koko hommassa oli että penkittäjä sai vakioruiskun softaa muutettua niin että pintakaasulla on/off...