Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä poketopi

Kannattaa ehottomasti ottaa ehollinen ajokielto. Kerkeet viel tänä syksynä

20 pvä sakkoa ekasta kerrasta ja nousee joka kerta ku kiinne jää ja taitaa tulla se 6kk-12kk. ajokieltoo. Suomessa sakotetaan liikkuvan poliisin puolesta aivan törkeitä summia, rahallisesti pääset puukotuksesta halvemmalla tosin tekoväline takavarikoidaan Sen jos erehdyt tekemään, että...

Miten vidussa se niin halvalla selvis jos ammatiksee autoa ajaa ni minimipalkallakin luulis et 60 päiväsakkoo ois jotain 1500€ väh. ammattiautoilijoille saattaa tosin 6kk ammattiajo kielto tullakkin mut jos esim huollettavia niin 4vko:lla yleensä selviää käräjillä kun oikein itkee.

Tais tulla kivat sakot... Noh onneksi oli sen verran tuota ylinopeutta että käräjille pääset niin saatat päästä helpommalla "tuomiolla" kun anot ehdollisena tuon ajokiellon... Muuten ois väh. 8vkoa.

googlaa vanteiden korjaus ja rupee ottamaan yhteyksiä liikkeisiin...

Ittellä käyny joskus myös, mutta johtunu siitä että eturengas oli kylmä. Aamulla töihin eka valoristeys käännös... on se vaan huikee tunne.

728€ tuli sakkoo 60:n alueella 107km/h ohitustilanteessa... eli 728+18386=19114€

Eilen lähti kortti pois... Ohittaessa pikkasen avasin, paikka oli viel semmonen et just vaihtu 80-->60--->50 kun oli taajaman ulko puolinen hyvä mutka pätkä ja sit 2km suora. Suoran toisessa päässä polliisit kytikses.... 107km/h tutkaan ohitus tilanteessa 60km/h alueella joka just vaihtu ja 750€...

Vuosmallista vähän riippuu...., mut pikkasen raottelet katteita ja ei muutaku mutteri(t) takaa irti ja piuhat ----> uudet tilalle (niitä vilkkujen arvoja kannattaa kysellä, "watteja" että osaa laittaa vastukset väliin jos arvot hirveesti muuttuu). Vara-osa liikkessä kyllä neuvovat. Nopeus...

Voi... Puolen tunnin homma tsekata... ei muuta ku hommiin. Tosin tulppa aiheuttaa kylmänä käynnistymis probleemiakin.

Vaiha ecu.

Joo eihän niitä säätää tarvi jos välykset ovat ohje arvoissaan. Silti se hinta on aivan eri tarkastuksessa ja säädössä. Helposti naksahtaa huollon hintaan sen pari sataa lapin lisää jos säädetään venttiilit.

No tuossahan ei ole säädetty venoja koska eivät ole laskuttaneet säätöpaloista, ovat suomessa sovh. n.10€ kpl ja muutenkin askarruttaa työhön käytetty aika 3h... Ja jos ovatkin unohtaneet laskuttaa venojen säädöstä niin öljyt pitäisi vaihtaa kun käyttää nokkia irti ihan vaan varmuudenkin vuoksi...

Kyllä se nyt vaan säksättää... Ite kävin venat säädättää ja lyötiin uusi nokka-ketju samalla. Idlaus on hiljanen, mutta 2000rpm-5000rpm välillä kawatikin kuulee. Käy testaa 90-luvun ducatia ni ei pieni säksätys tunnu enää missään.

Jos venat säädät ni kannattaa se ketjuki vaihtaa samalla ni ei tarvi kikkailla pyydät että katkasee sen ni ei tarvi koko konetta purkaa... lisä maksuu reilu 100€ siihen päälle ja huolettomia kilometrejä.... Itel 45tkm ja kaks kertaa nokka ketju vaihettu ja syystä. Hmph... muista pyytää uuet...