Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Piippuz

Liittyen aiempaan 25.2.2021 penkitetty Samin Autopajalla Espoossa sekä pojan vakio -99 ZR-7 että oma. Jos tuohon pajaan haluaa tutustua niin ainakin tuossa Uskalin videossa kohdassa 13:00 penkitetään uusi H2 kawa. n. 85000 ajetun vakion käyrä näyttää tuolta Ja n. 120000 ajettu 810...

Pari aiempaa tuossa jo mainitsi että kustannustehokkain tapa saada tehonlisäystä on mp:n vaihto. Eli joku 16 venttiilinen nestejäähdytetty ruisku... Mutta mikäli pysyt ZR-7 mallissa niin kyllä silläkin ehtii :) Oma on nyt 100 000 kilsan kunniaks vähän porattu ja vielä penkittämättä muutoksen...

Moro, Keravan suunnalla vois olla käyttöä mittaristolle... mikäli sellainen vielä tallin nurkassa pölyttyy... Voisin muutenkin ihmetellä miten tarvikemittariston saa sovitettua laitteeseen. -Piippuz- 0407223146

Tervetuloa, En tiedä missäpäin liikut, mutta MP-Pitstop on Helsingissä kehä I:sen varrella. Sieltä saattais löytyä... Hae tuolta www.purkuosat.net

Ison veden takana samanlaisen ongelman kanssa ovat laittaneet toppausta sopiviin kohtiin... On ainakin tarinoiden mukaan hiljentyneet resonointivärinät. Ite ajan nakuversiolla joten moisia ongelmia ei ilmene :)

Kyllä!! Hyvä homma...Mukana ollaan. Bilteman mittari näytti 101db... Sillä mittarilla ei mikään pyörä jää alle sadan... :)

Hiljastahan täällä kyllä on, aina välillä tulee seurattua enempi ja toivottavasti uusien kuskien myötä palsta aktivoituu. Pitäis jostain löytää toinen takavanne jarrulevyineen ja rataspakkoineen, sais vaihdettua touring-kumin alle vähän näppärämmin...

Vähän samalla linjalla Juutanan kanssa, eli ei Rautaperse kokemusta mutta pari kertaa Rataperse ajettuna. (oma paras 2099km/vrk.) Jos pidempään meinaa ajella niin toimintasäde olis hyvä olla yli 300km ja penkki aika mukava.

Taas maistuu ajelu :D Perjantaina 23.3. työmatkat Kawalla. Maanantaina oli tiet jäässä joten menin autolla, tänään taas prätkäillen Hyvin kulkee kunhan ei jäille eksy... :grin:

perjantaina 30.12.2011 ajeltiin vielä duunimatkat Sipoon mutkien kautta ja siihen se 2011 kausi loppu. Kun ei noita paremmin kuvioituja nastakumeja tollaseen nakuun tullut hommattua. Johan toi Kwaakku odottelee lähtökäskyä...

Vielä pääs Kawaa ulkoiluttamaan vuoden viimesiin työmatkoihin. Aika rauhallista on tuolla liikenteessä...taitaa muilla olla lomakausi... Huomenna ajellaan kauden 2011 vikat ajelut ja ylihuomenna kauden 2012 ekat. Jossain vaiheessa, kun lumet laskeutuu vähän pysyvämmin, on sitten sen...

Duunimatkat meni tänäänkin mukavasti Kawalla. Kausi loppuu kun lunta tulee enempi. On tuo RaceAttack aika liukas näille keleille, eikä siinä liikaa kuviotakaan ole. Vieläköhän sitä loppukautta ajatellen pitäs vaihtaa Pilot Road2 alle ja jatkaa sillä.

Eka aamu kun joutui Kawan jättämään kotia jäisten teiden takia.. ja autolla töihin... Huomenna joutuu autoilemaan kun on perhe kyydissä kotiinpäin mennessä. Onneksi torstaina pääsee taas Kawalla liikkeelle. Ja liikutaan niin pitkään kun mahdollista.

Voihan ylimääräset rojut korjata tieltä vaikka ei olisi itse niitä sinne jättänyt. Viimeksi tänä aamuna kun velipojan kehotuksesta valitsin Tuusulanväylän... oli jotain hässäkkää Lahdenväylällä... Ajelin Tuuskille Korsosta ja huomasin kuinka vastaantulijat jarrutteli ja koukkaili tietyssä...

Vielä on kesää jäljellä... No jos ei kesää niin ajokautta kuitenkin. Kuinkas moni on vaihtanut / vaihdatuttanut nokkaketjun kiristäjän? Tuolla Zephyr 750 puolella näitä on muutamakin... meinaan vaan että sama konehan noissa on. Kiristäjä taitaa olla vähän erilainen... Korjatkaa jos olen...