Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Pectusfortuna
Voi. Ei tietenkään pitäisi olla, mutta kaikki on mahdollista.
Kaverille kävi 90-luvulla niin, että joku oli tilannut sen henkilötiedoilla tavaraa postimyynnistä ja ensimmäinen hänelle tullut vihje asiasta oli kun pankki ei myöntänyt opintolainaa luottotietojen menemisen takia.
Asiaa aikansa...
Näin se meni mullakin.
TunturiTT:stä poiketen maksutiedot tulee kyllä sillä kielellä, minkä ebayn kautta ostaa. Kaikki sähköpostit, viestit ja tilausvahvistukset tulee aina saksaksi. Google translate on hyvä kaveri...
Mun henkilökohtainen mielipide on se, että tiukka jarrutus likaisella pientareella on vaarallisempaa kuin hetkellinen kiihdytys ja ylinopeus. Kumpikaan ei taida olla toista laillisempi ratkaisu.
Edelleen, mielestäni Nasu toimi kyseisessä tilanteessa parhaalla mahdollisella tavalla. Sinänsä olet...
Sinänsä totta, mutta tuossa tapauksessa kaveri ei suostunut menemään sinne etupuolelle. Pitäisi joko olla ennustajan lahjoja, tai sitten ei koskaan saisi ohittaa ketään.
Miten olisit toiminut itse Nasun asemassa? Voitaneen olettaa, että jokainen meistä on joskus moottoripyörällä ajaessaan...
Ristus mitä paskanjauhantaa Anfiskalta. Kumman käsissä pidät mieluummin oman turvallisuutesi: itsesi, vai jonkun täysin tuntemattoman kuumakallen? Kumpi aiheuttaa todennäköisemmin vaaraa: hetkellinen kiihdytys ja ylinopeus, vai lähietäisyydellä ties kuinka kauan roikkuva raivon vallassa ajava...
On kieltämättä ristiriitainen tuo asetus. Lainattuna soveltuvat kohdat. Lähde: Finlex - Ajantasainen lainsäädäntö.
Tässä sanotaan aivan selkokielisesti, että 2,5m pöllit saa sitoa yhdellä sidoksella. Toisaalta yhden katkeaminen jne. ei saa heikentää muuta kuorman sidontaa. Eli kolmosmomenttia...
Eikös kuorman sidonnasta sanota jotain siihen tyyliin, että kuorma täytyy sitoa siten, että yhden sidontavälineen katkeaminen ei vaikuta kuorman kiinnipysymiseen?
Väännä vaan taas sivuseikoista, niin ei tarvitse puuttua itse asiaan. Samantekevää puhutaanko monesta tunnista vai parista päivästä. Se tapahtumahetken ajokunto EI selviä useita tunteja myöhemmin.
Mene johonkin autokouluun, jossa on custompyörä. Osta sieltä muutama tunti ajo-opetusta. Ehkä helpompi lähteä kokeilemaan, kun osaava opettaja neuvoo ja samalla tulee testattua yhtä pyörää. Win-win, paitsi tietysti lompakolle.
Maailmanlaajuisen inttternetin motoristi-isi ei MILLÄÄN suostu myöntämään, että tekijän aamuisen ajokunnon selvittäminen ei edes poliisilta onnistu enää illalla.
Jos oletetaan työpäivän pituudeksi 12 tuntia, niin 300 keikkaa tarkoittaa, että yksi keikka saa kestää vähän alle 2 ja puoli minuuttia. 450 keikkaa ja yksi saa kestää vähän reilu puolitoista minuuttia. Näissä laskuissa ei ole mukana minkäänlaista ajoa tai pienintäkään taukoa. Kyllä siinä saa...
Muttakun rikolliset ovat tuhmia ja poliisin miekka on suora ja käsivarsi väkevä.
Kun tutkii esimerkiksi nimim. vetomiehen usein esittämiä tilastoja jalankulkijoiden kaatumiskuolemista, niin voidaan todeta jalkakäytäväkaatumisen olevan sangen vaarallinen teko. Tämä aiheuttaa kansantaloudelle...