Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Pateao

On tää vaan säälittävää nippua taas sai hyvät naurut.

Sehän oli kommentti aadolffin kommenttiin. Eikö menny jakeluu vai eikö ymmärrä.

Suitsa paras, kaunein, tehokkain.

Näyttää olevan toi 1098 kilon painavampi mikäs hoss bossi se on, SAATANAN ruma ainaki. Toi dokun ääni muistuttaa hajalla olevää betonimyllyä ja kulkee kuin goldwing. Ois kannattanu ostaa k7 ois jääny rahaaki laatu huoriin. Jos teidän navetasta kuuluu gigsun ääni on siellä varmasti nopein...

Se on todistettavasti hienoin pyörä mitä on koskaan valmistettu.

Ai saatana tohon testiin vois jo luottaa, puolueeton maaperä. Ja tuku jäi sekuntti kaupalla.

Mitässe sun tukatti kulkee saman ku 600 gigsu vai voiko jo verrata seiskapätkään.

Sulka sulla on varmaa perseessä kun ajelet moisella tehottomalla paskalla (oot tainnu täristä liian kauan mopos päällä). Jos suzuki on toyota niin Duku on trabantti.

Uus gsxr 1000 172 kg 185 heppaa ja ram airilla muutama polle lisää oon ajanu, dukatti kiihty sen jälkeen kuin ruotsinlaiva.Ja näyttää edelleen 70 luvun japsipyörältä. Ja huomena oma k7 tallissa.

Suzuki K7:kaa alle ei tartte selitellä, sitä tulee eniten vastaan mikä on paras.

Oma k5 pyöri useita kymmeniä metrejä joka vitun osa ihan paskana, mutta runkossa ei muuta vikaa kun vähän naarmuja.

Sama täällä 14 litraa suunnilleen mahtuu, kun valopalaa jatkuvasti pääsee 20-25 kilsaa ainakin.

Noista kaikki hyviä, mutta suzuki ehdottomasti paras

Onko tota kooseiskaa viä kukaan saanu.

Kohtahan sitä pääsee testaa k5 ja k6 on jo ollu enkä usko että ne ton k7 huonommaksi tekee, menee vaan vähä aikaa että tottuu uutee.