Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Paimen Antti

Ja sitten on kivaa kun paukkupullo maalauksen päälle tirahtaa vaikka tippa bensaa

Ilman muuta tankki kannattaa ekaks oikaista. Ja oikaisun jälkeen kittiä tarpeen mukaan

Hondan r-157 ei ole helmiäisväri. Kolmikerros väri kylläkin ja maalimerkistä riippuen joko candy tai tavallinen kolmikerros

vai on hondan italian redissä helmiäistä...

joskus vaan väri joka näyttää autossa tosi fantsulta,niin mopossa ei näytä miltään... Toden totta värikarttojen selailu on työlästä puuhaa. Harva asiakas tajuaa miten hiton monta sävyä on olemassa. Asiakas on vaikka päättäny että moposta tulee metallisininen ja alkaa plärätä karttoja,niin...

Paitsi että hyvän päivän sanominen maalaamoon maksaa 1,9h työtuntia + 38,20 euroa aloitusmateriaalit jos puhutaan 2-kerros väristä ja oikeilla maalaamoilla on tuntiveloitus 55-70e. Ja siihen vielä pinta-alan mukainen veloitus päälle ja mahdolliset lisät

eri sh-numerot on kaikilla paitsi 101 pohjalla on sama kuin pinnallakin. Ja kaikki kaavat on erillaisia. Hauskinta on että Heckerin Motoboxissa eli prätkäkartastossa kun siinä ei ole sh numeroita ollenkaan, pelkkä värin numero. Ja jos 103-koodilla löytyy 3 eri keltaista niin kiva järkeillä...

Paitsi että kaavoja spies heckerillä on viisi, myös heckerin kaava sivulla http://www.shcolor.info Kaikki muut ovat keltaisista kaks kerros,paitsi 101. Ja tässä keltaisen tapauksessa kolmikerros voi tulla halvemmaksi. Ja mikään kaava ei täsmää ducatin keltaiseen, ja metameria on ihan älytön.

Jos jotakuta vielä keltainen, ducatin sellainen kiinnostaa,niin alla olevista linkeistä ehkä jotain iloa   ducatin keltainen ducatin matta värit  

ducatin mattavärit on tehtaalla tehty ilman mattalakkaa eli 1-kerros periaatteella, myös metallivärit. Mattamusta onnistuu joko tavallisena akryylinä tai massalla ja mattalakalla. Mä teen hopean ja darkin aina mattalakalla ja joskus tavallisenkin mustan. Ulkonäöllisesti ei merkitystä miten...

Jos värikysymys jotain vielä mahdollisesti kiinnostaa,niin kaikilta isoilta maalimerkeiltä löytyy kaavat ducatin keltaiseen tai siis keltaisiin, niitä on useampi kuin yks tai kaksi. esim. spies heckeriltä löytyy 5 eri ducatin keltaista, joista yksikään ei ole sukuakaan nykypäivän ducateihin...

Automaali puolen kamat ei oikein pysy polyeteenissä kirvelläkään, yks tapa lisätä tartuntaa on lämmittää osa lähes sulamispisteeseen eli noin 80 astetta ja ruiskuttaa sitten muovipohja, mieluiten 2-k. Käytännössä aina tankki hengittää sen verran että maali kuplii tosi komeasti irti. Pa eli...