Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Pahviankka

Kyllä minä ainakin ajaisin mielummin viriteltyllä PV:llä kuin nuhaisella kevarilla!

Tottakait sitä hommataan PV ja laitetaan malossin 80cc kamat kiinni ja tavoitellaan 150km/h nopeutta.

No vie vaikka moorelle lempäälään, ja kyllä minäkin yhdne tankin voin korjata.

Helppohan tuon on hitsata ja hitsauksen jälkeen kannattaa tehdä saumalle tunkeumaneste tarkastus.

Pankkikortti, sillä pärjää aika pitkälle

Luisteissa jotain häikkää ilmeisesti, kannattaa tarkistaa ne ensimmäisenä ja kaasuvaijerin toiminta.

11 kausi menossa.

Moroo! Miltäs kuulostaisi ajatus jos välillä järjestäisitte/järjestettäisiin vloppu ajoja? Silloin olisi vaan enemmän aikaa ajella

Sehän riippuu tietysti kuinka sitä hondaa on pidetty, mutta kyllä pääasiassa uskaltaa ihan huoletta ostaa 40t ajetun hondan. Kannattaa tarkistaa tulpat siitä ensitöikseen, niitä on jonkin verran tullut kannesta lävitse.

Moroo! Onko tietoa löytyykö netistä kyseiseen pyörään korjausopasta/ räjäytyskuvia?

Kannattaa laittaa yöksi nippuside kahvaan niin aamulla pitäisi olla tuntojarruissa.

Tai sit on vaan liikaa voimaa ;)

Hondan 954, tiätty.

Sopiiko pulttikone? Jos sopii niin tarpeeksi vääntävä kone vaan ja vääntää sillä.

Hyvää palvelua myynti ja varustepuolella. Hinnat myös kilpailukykyiset.