Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä pahlroos

Kävin vaihdattamassa renkaat ja kaupanpääliseksi sain luennon renkaiden kestävyydestä ja avainrenkaaseen kalibroidun ilmanpainemittarin. Myyjän mukaan mikään muu kuin lämpö ei saa rengasta kulumaan-liian lämmin kumi ei pysy kasassa, ja liian korkea paine taas kohdistaa kitkan pieneen alueeseen...

Ongelma selvisi, latausjännite ei ylittänyt 12.3V:a mutta ajossa ei merkinnyt mitään. Ajovaloilla jännite putosi alle 12 ja sen takia akku veti ennen pitkää tyhjäksi, ilman valoja piti latauksen yllä. Mittausta tehdessä huomasin palaneen johtimen, kolmesta keltaisesta yksi oli poikki...

Yhdistetty loma/työmatka päättyi parin tunnin ajon jälkeen akun väsyttyä eikä saanut käynnistysmoottoria pyöritettyä. Avuilla käynnistyi ja jaksoi ladata akkua jos ajoi parkkivaloilla, muuten valot imaisi akun loppuun. Akku on viime kesällä hankittu mutta talvella ollut oman onnensa nojalla. Eli...

Keväällä ostin, vaikka eihän sekään takaa mitään...

Pyörä (VFR800 -98) on seissyt ulkona, kävin tankkaamassa ja lisäsin tuota säilykelitkua. Ajoin talliin, annoin käydä tyhjäkäyntiä kymmenisen minuuttia ja sammutin. Huomasin että lattialla oli vihreä pieni lättäkkö ja jostain tuli pisaroittain, mutta ehtyi. Yritin käynnistää mutta...

Uusi akku-ei muutosta. Kelaa paremmin, vanha bensa haisee, mutta yhä kipinä hakusessa. Ei edes lupaa. Mitä kohteita löytyy tulppien ja akkun välissä? ECM ei anna virheilmoituksia joten oletan sen olevan kunnossa, mutta puolan lisäksi?

Voiko akku olla sellaisessa kunnossa että pyörittää käynnistysmoottoria muttei riitä virtaa tulppiin?

en ole mitään ylimääräistä pärinää kuullut, ainoastaan sen n. kahden sekunnin sirinän bensapumpusta(?) FI-valon palaessa, mutta pitää huomenna tsekata tarkemmin...

...sammuu normaalisti...

Seisontatuen katkasinta pitää katsoa, voisi olettaa että jonkun minuutin tyhjäkäynti saa aikaan jonkun pisaran siihen liitokseen. Bensaa pitäisi saada, ja jos ei saisi niin starttisuihkepullolla pitäisi ainakin luvata.

Mielestäni syyn pitäisi liittyä myös siihen että moottori sammui yhtäkkiä viiden minuutin hienon tyhjäkäynnin jälkeen. Tulppa ei taida moottorin käydessä kastua (?) mutta jokin muu vika siihen sähkönsyöttöön tuli. Tuo lataussäädinhän on VFR:n ainoa tyyppivika mutta kun ei ole tietoa siitä miten...

On vanha bensa, mutta ei käynnisty starttispraylläkään, ja kone lakkasi siis käymästä yhtäkkiä enkä ole saanut sitä sen jälkeen käyntiin...

Pyörä on ollut vilpoisessa varastossa talven mutta on aina käynnistynyt ekalla tai tokalla, kuten vielä joulukuussa. Kone kävi kauniisti kunnes pysähtyi kuin seinään. Sen jälkeen ei enää lähtenyt käyntiin enkä viitsinyt ajaa akkua tyhjäksi. Akku on kahden kauden ikäinen joten siinä ei pitäis...