Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Paha-Setä_

Kyllähän se varsinkin 05-06 rupeaa nypyttämään tietyillä paloilla, tai ainakin näin itsellä. Otapa palat irti välillä ja hiot hiekkapaperilla niin alkaa toimimaan, itse viimeksi viime kesänä vetelin rälläkällä pinnan auki. Tai sitten käyt säännöllisesti runttaamassa kunnolla niin ei pääse...

Kulutus ainakin itsellä aika sekalaista. Pitempää matkaa jos ajelee niin ei yli 6 litraa saa kulumaan. Mutkapätkää jos päästelee niin 9 litraa aika lähellä.

Itellä oireili hieman samalla tavalla, mutta hyytyi myös ajon aikana välistä. lopulta lopetti yhteistyön ja vika paljastui ECU:sta.

No eihän sitä tarvitse kuin 7500 kilometrin välein käyttää huollossa valtuutetulla niin pysyy takuu voimassa. Eiköhän tuo ole aika normaalia muillakin merkeillä.

Kotarinkin takuun saa jatkettua 4 vuoteen. Ja kilinät ja kolinat pitävät homman mielenkiintoisena.

Onkos porukka käynyt radalla mittauttaa ääniä? Motoparkkiin olisi tarkoitus lähteä, mutta en oikein tiedä miten nuo Acran pyöreät titaaniputket menee nykyrajoista läpi.

Tietääkö kukaan löytyykö suomen niemeltä mistään noita pikakaasu settejä varastosta? Liikkeissä sanovat että ei ole tehtaalla, ja saatavuus joskus ensi kuussa ehkä..

Itellä 190/50-17 alla. Hieman kankeammin lähtee mutkaan, mutta kaarteessa vähän vakaampi. Seuraavaksi palataan taas 180/55 kumiin, eli vakio ainakin omasta mielestä parempi.

Kyllähän siinä on tietä ajeltavaksi. Klamilan jälkeenkin hyvää pätkää, muutamassa paikassa tuntuu joka vuosi vaan olevan hiekkaa tiellä. Muutenhan se nyt ei häiritse, mutta tulee varsinkin virolahdelta päin tultaessa vähän pimeästi hiekat vastaan.

Muistaakseni vajaa 700 antoi itsellekkin "ovh" hinnan koneelta, jotain aivan muuta sitten maksettu hinta. Taisi olla 6,6 h ohjeissa kerrottu työaika tuolle 15000 huollolle.

Sehän pitää varmaan tulla iltariennot tarkastamaan pajatzoon, saa nähdä erottuuko orgin porukka normaalista väestä.

Eli omasta en osaa laittaa kuvaa, mut tossa on aikas samanlainen. Bikepics

990 SD "Cup Edition" Kuvan laittaisi jos osaisi.

Itelläkin oli samanlainen ongelma. Oli päässyt kahva liikkumaan sen puoli senttiä ulospäin ja hankasi kahvapainoon. Kahvaa löysälle ja vähän sisäänpäin ja homma luistaa jälleen.

No eihän tuo mittaväli sitten järin iso ole, näin kyllä ajattelinkin. Ei oo kyllä itellä ollu mitään ongelmia sähköjen kanssa, ensimmäisten kilometrien jälkeen. Silloin vika oli ECUssa.