Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ookke

Tuo 800 pikselin leveysraja on varsin pätevä ja erittäin hyvä sääntö. En tosiaankaan aina surffaile uusimmalla raudalla ja noitten inisiöitten luulisi olevan paljon helpompi painaa jossain kuvankäsittely ohjelmassa resize nappulaa tai tehdä linkki, kuin joittenkin vaihtaa kaikki surffauslaitteet...

Joo itellä oli -91 vuoden kawa aina 118tkm asti. Venttiilit pitävät oikein säädettynä sellaista "nättiä" sepelimylly nakutusta... Sitten kun välykset pienenee ja venat alkaa olemaan vaarassa kantaa niin tuo ääni hiljenee! Ja jos ei ajoissa säädä niin venat palaa. "ongelmahan" on siis imuvenojen...

Tuossa mallissa taitaa olla vielä se alipaine bensahana. Kannattaa tarkistaa myös se ettei ole tukossa...

Todella nerokasta! Jos olet käsilaukkuvaras ja olet varastamassa juuri käsilaukkua (joka muuten on varmaan myös Italiassa laitonta) niin ajattelet varmaan että en nyt voi rikkoa lakia ja irroittaa kättä tangosta koska rikot silloin lakia! Eli ei taida tuo kyllä olla syy moiseen lakiin...

Aina kun sillä ajan niin pyrin ottamaan siitä kaiken irti. Se on vähän niinku minulla koko homman tarkoitus.

Kyllä tämä refleksi meiltä kaikilta löytyy, mutta sen laukeamiskynnystä pystyy kummasti nostamaan kun harjoittelee. Oli kulkuneuvo tai kävelytapa sitten mikä tahansa...

Tai korjataan nyt tuota kommentia muotoon että ainakaan mitään isompaa ei muistaakseni tarvinnut purkaa. Ehkä joku sivukate tai jotain korkeintaan että sai sen kirurgin käden sinne lähelle kaasareita...

En nyt voi asiaa tarkastaa kun en enää zetoria omista, mutta muistaakseni tyhjäkäyntiseosta pystyi säätämään ilman että mitään piti purkaa. Helpossa paikassa ne ei kuitenkaan ollu ja oikeanlainen ruuvari täytyi olla että ruuveja mahtui ruuvaamaan ja käsikopelolla se täytyi tehdä kun muisti missä...

Jos taas kaikki on kunnossa niin huomaa että vika voi olla niinkin yksinkertainen kuin tyhjäkäyntiseos liian laihalla. Kokeile säätää vaikka niin että avaa kierros pari kaikista kaasareista seosruuvvia -> tyhjäkäyntikierrokset nousee -> säädä tyhjäkäynti normaaliksi -> kokeile jos laskee...

Oma zetorini kanssa piti naputuksia tyhjäkäynnillä mutta hiljeni heti kun sai kierroksia... Sitten tuohon kierrosten laskemis ongelmaan niin jos luistit kulkee ja palautuu normaalisti niin kyllä se on liian laiha seos jonka takia ei kierrokset palaudu kunnolla. Omassa mopossa ilmiö tuli kun...

Laturin magneetit irroonneet ja säpäleinä pistävät hanttiin konetta pyörittäessä... Kaverilta hajos meinaan samanlaisesta pyörästä laturin magneetit. Pitääkö samanlaista rohinaa jos työntämällä pyörittää konetta?

Kuolemattomuuden/turvallisuuden tunne taitaa olla pahasta liikenteessä. Ihminenhän on tunnetusti tyhmä eläin ja jos tulee liikenteessä turvallinen olo niin otetaan niin sanotusti löysät pois ja ajetaan vähän kovempaa. Esimerkkinä nyt vaikka uudet autot jotka ovat parempia ajaa. Vanhalla 70 luvun...

Tarkoitettiinkohan noilla vaikka tätä: SAE viskositeetti

Ja se on kyllä totta että noi nippusiteet tuppaa sinne unohtumaan. Varsinkin jos on kaunis ajopäivä ja haluais päästä äkkiä ajamaan!

Tuosta kypärän sisämelusta: Painava ja paksu -> hiljainen Kevyt ja ohut -> meluinen Tuohon fysikaaliseen ilmiöön ei kypärän valmistajien poppakonsteilla voi paljoa vaikuttaa. Jos kypärän kohdalle muodostuu pyörteitä ja sen takia melua, on ajoasennon tai etupleksin muuttamisella paljon suurempi...