Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Onnenpossu

Ja sama excel-taulukkona -> http://www.bajahill.net/documents/jousituksen_mittaus.xls

Ihan hyvinhän sillä matka sujuu, jos saa sopivasti vauhtia pitää. Viime kesän eurooppa-retkellä pisimmät päivämatkat olivat 700-800 km. Kotimaan rajoituksilla en niin ole asiaan perehtynyt. Taitaa pisimmät siirtymät alle 100 km olla.

Ihan oikein yksi kesä tullut tuollaisella ajettua. -03 mallisella kertyi n.17 tkm. Toimi ihan niinkuin pitikin, eli mitään ongelmia ei ollut. Tosiaan hieman hengetön tuo keskikierroksilla on, kuten joku sanoikin, mutta voihan sitä vaikka välityksiä lyhentää, jos vähän virkistyisi. Penkki on...

Eikös nuo ominaisuudet kestävä ja pitävä vähän ole toistensa vastakohtia ? Joskus oli tuollainen bt020, eikä se nyt ollu noista kumpaakaan. Joku pirellin diablo kestää liki saman, ja pitääkin sentään jo jotain. Tiellä varmaankin tarpeeksi.

Myös veritas kertoi että ennen 1.4.2005 otetuissa vakuutuksissa olisi vanhat ehdot voimassa vakuutuskauden loppuun.

Joskus tuota kokeilin, ja mieleen jäi että aika helppo oli käsitellä. En nyt mitään syytä keksi miksi ei ekaksi mopoksi voisi ostaa, jos vähän vaan on malttia mukana.

Sadepuku on aika varma ratkaisu.

Molemmathan on eri mukavia laitteita ajella. Kummastakaan oikein pahaa sanottavaa tule mieleen. Eiköhän tuo ole sarjassamme niitä makuasioita kumman valitsee. Itse saattaa kawasakin ottaa, tai no, en oikein tiedä

Honda 600 rr -03 Sekalaisessa ajossa 6-7 l/100 km Radalla 9-10 l/100 km

Tuommoisella -> http://personal.inet.fi/koti/possu/hontra.jpg Vuosimallia -03 ja kilometrejä taitaa 5000 olla...

Eiköhän kadulla enemmän kannata käyttää. Tuo edessä 2.5 ja takana 2.9 ei ihan huono vaihtoehto ainakaan ole. Tietysti jos saat kadulla renkaat lämpenemään yhtä hyvin kun radalla, niin sittenhän nuo on ihan kelpo paineet.

Kyllähän se hihna on kiinni kun kuuppa on päässä. Eikä tuosta oikein neuvotella. Ilman jos tulee ajeltua, niin ei sitten taida hihnaakaan laittaa kiinni...

Kyllä se vihreä on, liittynee siihen racing greeniin jotenkin...