Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä OldEric

Matkastani on kuvivlla varustettu blogi osoitteessa: http://etp56.blogspot.fi/

Vastaan itse kysymyksiini, kun retki on jo tehty. 11.7.2012 lähdimme Haminasta klo 8. Ylitimme rajan Vaalimaalla, jonoa ei juurikaan ollut, joten olimme Venäjän puolella klo 10 sikäläistä aikaa. Vaalimaalta ajoimme Viipuriin. Liikenne oli hyvin vilkasta. Ohitteluja tapahtui sekä vasemmalta että...

Lähden keskiviikkona 11.7.2012 poikani ja serkkuni kanssa Venäjälle Laatokan kierrokselle kolmella pyörällä, kahdella Triumph Scramblerilla ja yhdellä Kawasaki ER-5:lla. Ylitämme rajan Vaalimaalla. Suunniteltu reittimme Venäjällä on: Viipuri - Käkisalmi - Sortavala (1. yöpyminen) - Pitkäranta -...

Tällä saksalaisella sivustolla sanotaan, että kaikki Hinckleyssä valmistetut Triumphit (1990 jälkeen valmistetut) käyvät moitteettomasti E10 bensiinillä. http://www.triumph.co.uk/germany/News_Articles_9621.aspx

Lauantaina 23.10. pesin ja vahasin Trumppani, vaihdoin öljyt ja suodattimen ja työnsin talvipesään odottamaan kevättä.

Täältä löytyykin laakereiden merkintöjen selitykset ja kokotaulukko: http://www.motot.net/wiki/Laakerit

Laitoin kysymykseni laakereiden mitoista amerikkalaiselle New Bonneville Riders foorumille. Sain vastauksen alle tunnissa. Laitan sen tännekin siltä varalta, että jotain toistakin kiinnostaisi: Front and rear wheel take two 6303 each (17 x 47 x 14 mm, internal x external x width) you need four...

Onko näissä tiedot laakerien koosta? Bearing kits > Wheel > Front BKW251585 WHEEL BEARING KIT 25-1585 Fnt Whl TRIUMPH $51.29 Bearing kits > Wheel > Rear BKW251587 WHEEL BEARING KIT 25-1587 RWHL TRIUMPH $58.34

Tässä on takapyörän laakerin tiedot BikeBanditin sivuilta. BEARING, BALL 1380822 (5559187-001) Ensimmäinen numero on BikeBanditin tilausnumero. Onko suluissa oleva numero laakerin kokoa tarkoittava?

Olen omistanut uutena hankkimani Scramblerin kolme ajokautta, kilometrejä mittariin on kolmessa kesässä kertynyt yli 26 000. Pyörä on ollut erinomainen ajaa ja luotettava. Lisävarusteina olen hankkinut keskiseisontatuen ja pohjapanssarin, alkuperäisvarusteina ja varsin suolaiseen hintaan...

TwinTenox, miksi lopetat ajokauden niin aikaisin? Syys- ja lokakuu ovat vielä hyvää ajokautta.

Miten ison metallitankin aiot löytää? Yli 20 l, mieluiten yli 30 l tankki olisi todella tarpeen, jos Scramblerilla aikoo joskus lähteä kauas itään.

Muutama Triumph Scrambleria (tai Bonnevillea tai Thruxtonia) puoltava seikka: Triumphin ilmäjäähdytteisissä twineissä on suuri öljytilavuus, minkä takia öljynvaihtoväli on 10 000 km. Sytytystulpat saa vaihdettua ilman tankin irrotusta, joskin ovat hankalassa ja ahtaassa kolossa...

Mukava huomata joku samoja asioita arvostava täälläkin. Juuri noita luettelemiasi asioita kaipaan moottoripyörältä, kestävyyttä, huollon helppoutta, edullisia ja hyvin saatavia varaosia. Olen ajellut reilut pari vuotta Triumph Scramblerilla, 2007 mallia olevalla, kaasuttimella varustetulla...

Paljonko pyydät pyörästäsi? Paljonko sillä on ajettu? Itse olen ajatellut pitää Scramblerini niin kauan kuin sen saa pidettyä ajokuntoisena eli kenties pari kymmentä vuotta. Kun tulen niin vanhaksi, etten uskalla enää ajaa moottoripyörällä, annan pyöräni jollekin neljästä pojastani...