Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä nypä78

Olishan noita haave pyöriä muutamakin, Buell, Ducati Streetfighter ja Bimota, muitakin tähän nakupyörä kastiin kuuluvia tulee kuolattua, johtuneeko tuo ekasta pyörästä joka oli Ducati Monster... kyllä se vaan on v-koneessa sitä jotain...

Vanhalla honda mankilla painateltiin, 80cc pytty, kansimuokattu kanavat avarrettu ja venat vaihdettu isompiin, lisätty öljynlauhdutin, kaasari 28lortto, tehoputki sekä elektroninen sytkä rajotukset poistettu... parhaimmillaan tais huiput olla 120-130km/h välillä, jälkeenpäin kun ajattelee...

Aina tulee ite lapa heilautettua pystyyn kun toinen motoristi vastaan tulee, osa vastaa osa ei. Lapa nousee myös pienemmille kaks pyöräsille, parhaat ilmeet tulee yleensä pikkupojilta jotka tikkaria tien vieressä syö ja joille heittää morot takas kun ohi menee...

Hommattu uudet tulpanhatut ja tulpat, asennettu paikalleen, parisataa km ajettu, ei oireita, tais olla hatuissa vika...

Oli sitten tulppa sökönä 2 pytyssä, vaihdettu, 100km ja alko taas röpöttään, voiskohan olla puola paskana, saapa nähä mtä sellanen kustantaa...

Alkoi sitten tänään kawa ihmeellisesti puutua, kevyesti kun kiihdyttää niin jaksaapi mennä mutta kun kunnolla kahvasta kääntää niin meno alkaa huonontua. koneessa 500km ajetut tulpat, just laitettu uudet öljyt... Tankki oli kylläkin talvella maalauksessa, voipi olla että jotain sakkaa...

Kukahan mahtoi olla tänään Koskissa musta keltaisella monsterilla liikkeellä, perä tais olla typistetty... Vaikutti vaan mielenkiintoiselta paketilta....

Onko tullut vastaa kyseistä pyörää varustettuna vaimentimella joka olisi sijoitettu koneen alle, tyyliin Buell? Mielestäni nuo sivulle tulevat vaimentimet hiukan pilaavat pyörän linjat, jos kuvia tai ideoita niin olisi mukava saada hiukan helppiä...

32v tai siinä paikkeilla, kortti ollu hiukan päälle vuoden...

linkki onko kellään kokemusta kyseisestä valosta, mikä on valoteho ja miltä näyttää livenä, kuvissa ainakin mielyttää omaa silmää, jos vaikka tollasen hankkis...

Mikähän mahtaa olla -90 zxr750 vikana kun käynnistää niin hetken käy kuten kuuluu mutta kun hiukan lämpiää niin alkaa kierrokset kohota reilusti, ei tunnu mikään auttavan, onneks loppu noi ajokelit... Niin juu,vika alkoi sen jälkeen kun olin pessy pyörän ja lisänny hiukan oljyä koneeseen...

Tarttis hiukan apuja... Mittarin vaihto olis kyseessä, tai siis puuttuvan sellaisen asennus. Löytyy liitin jonka saa tankin alla olevaan liitettyä, liittimessä johtoja noin 10cm pätkät, mikä väri on millekin valolle ja muillle? Jos löytyy jotain kuvaa tai muuta olis kiva homma, tai sitten...

Pyörä on M600 1998 vuoden mallia, siis sökönä on koko vasemmanpuolen alumiininen asetelma jossa tapit ja poljin kiinni, samassa rytinässä murtui kytkinkahvan runkokin joten se menee uusintaan, täytyy varmaan arvioittaa vakuutusyhtiöllä koko hässäkkä, maalausta-tanko-kahva-koneenkylki-jalkatappi...

Onnistuin hetki sitten silpaseen Monsterini kyljelleen pihasta lähtiessä , nyt tarttis löytää varaosia sopuhintaan, vasen jalkatappiasetelma jossa kiinni kaikki vaihdepolkimesta lähtien ihan paskana hyviä ideoita mistä vois löytää sopuhintaan... Varsinaiset tuhot kun näkee vasta kun huomenna...

Itellä samanlainen putki projekti, siis alas sijoitettu systeemi, nyt ollut proto pyörässä kiinni, äänet mukavan muhkeet eikä ainakaan paikallisia viranomaisia ole häirinnyt. Tarkoitus olisi tehdä putkesta talven aikana II-versio jonka viimeistelee kunnolla, nyt vaan ei oo käsillä kuvaa jonka...