Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Aina täysi nahkavarustus päällä, eikä tee edes tiukkaa kun on tottunut. Sen monta kertaa kuitenkin kontannut ettei tee mieli jollain t-paidalla tai farkuilla ajella.
Eniten omaa huoltamista rajoittavat erikoistyökalut sekä varaosien ja kertakäyttöosien metsästys. Huolto-oppaan mukaan nippeliä ja tiivistettä menee uusiksi jo aivan perusjutuissa ja niiden hankkiminen tilaamalla kestää helposti pari viikkoa ja homma jää kesken kun yksi onkin unohtunut...
Vettä tuli välillä niin että olisi vanha Nooa voinut seilata radalla arkillaan.. Paluumatkalla sadeasu kanavoi vesivirran nivusiin ja repustakin kastui kaikki.
Liputusneitsyys kuitenkin meni ja ensi kerralla ajellaan paremmalla säällä.
Järjestäjille kiitos taas jaksamisesta
Mikäli ajotyylisi on pyörälle haastavampi ja päädyt Sporaan niin suosittelen etujousten ja takaiskarien päivitystä. Orkkikset ovat liian pehmeät aikuiselle miehelle.
Alkuperäiset renkaat ovat myös liukkaat sateella.
Noilla päivityksillä kumisporalla vetää tappeja laahaten vaikka mihin mutkaan.
Säätä katsoessa tekisi mieli lähteä mutta en kyllä kehtaa enää.. Järjestäjilläkin voi olla nyt parempaa tekemistä kuin pitää ylimääräistä nimenhuutoa, melunmittausta ja ajajakokousta kun ajamaankin pääsee..
Ei ole kokemuksia kuin HD:sta, mutta putsari vaikuttaa lähinnä imuääniin. En usko että vaikuttaa pakoäänimittaukseen siten kuin se tuolla Apparalla tehdään. Minä kävisin paikalla kokeilemassa.
Kauklahdenväylän liittymä Kehä kolmosta länteenpäin ajaessa. Sisäreuna erittäin liukas märällä, meni mopo nurin ja vakuutustarkastusta odotellaan. Kävin kävelemässä kaatokohdalla ja asfaltti tuntui todella niljakkaalta.
Gmaps linkki
Ottaa erityisen kovasti päähän kun vielä tiesin liukkaaksi ja...
Minulla on tuo ääni vahvana päässä mutta minusta sen voi lannistaa. En usko että olisin kehittynyt mihinkään jos en välillä haastaisi itseäni. Seuraan välillä nopeampaa mutkaan hiukan lujempaa kuin tavallisesti tai jätän jarrun vähän myöhemmäksi. Aina siitä on selvitty ilman suurempia ohjelmia...
Olen ajanut tämän kesän hitaassa samalla pyörällä ja tunnistan noita ongelmia mitä luettelit. Olen kehittynyt pikkuhiljaa seuraavilla ajatuksilla. (nyt ajelen keskiryhmän hitaimmassa kolmanneksessa). Nämä eivät siis ole neuvoja kokeneelta ajajalta vaan pelkästään omia fiiliksiä.
Mutkat tulivat...