Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mstr

Case closed, auto vaihtui sekä prätkään että autoon. Pyörä vaan ei ole ER6n, vaan ZX6R. Joka tosin on ulkoisesti aika raakasti projektikuntoinen, kone käy ja kukkuu sekä vetää tasaisesti. Vähän kahen vaiheilla, jotta alkaisko tuota talvella laittelemaan siistimmäksi, vai vaihtaisko johonkin...

Minkäslaisia kilometrejä näillä pikku-Kawoilla on ajettu ennen isompia jumppia ja remontteja. Nettimoton tarjonnassakin hajontaa 10-50tkm, hinnat vajaasta kolmesta kilosta ylöspäin. Jos asianmukaisesti huollettu, kai tuollainen 50tkm ajettukin pitäisi olla vielä aivan soiva kampe?

Volkswagen Touareg, 5-sylinterinen 2.5TDI. Suodattimen kanssa menee karvan vajaa 9 litraa öljyä. Aina se ei tosin moottorin kokokaan korreloi öljyn määrään. Edellinen auto oli 2.5TDI V6 Passat, ja siihen tais mennä vain alle 5 litraa.

Tattis, siitä löytyki hyvä taulukko. Vähän raffilta tosin kuulostaa 12tkm vaihtovälit. Autoonki tulee vaihdettua 10-15tkm välein, vähän riippuen ajoista. Siihen menee sentään 9 litraa öljyä.

Taitaa harmittavasti tuo lainapyörä sijaita liian etelässä, jotta kehtaisi lähteä lainailemaan. Oulussa vaikutan ite. Laitetaan jäsenyys harkintaan siis kun oma pyörä koristaa autotallia. 😉 Mahtanee tosin mennä vähintäänkin ensi kesään, kun tollanen Touareg 2.5TDI:nä ei näytä olevan kovin...

Nostellaampa vanhaa aihetta, kun ei tuoreempaakaan äkkiseltään osunut silmiin. Lähes 13 vuoden tauon jälkeen iski akuutti prätkäkuume, kun erehdyin veljen HD:n kyytiin istumaan. Autonkin laitoin jo myyntiin, josko sen saisi jaettua autoksi ja pyöräksi. Jo aikonaan kevarista luopuessani...