Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä MrNorton

Mahtaako suomesta löytyä Grimecan jarrupalaa:60x53x10(ollut varmaan joskus),mistään netin sivuilta en löytänyt.

Niin,kerrotakoon tämä vielä että kansi on "portattu"ja virtaus on 38% parempi kuin ennen porttausta.Karju joka kannen duunasi sanoi että suutinta(main jet) täytyy pienentää ja saattoi olla aivan oikeassakin.

Yeap,sorry unohtui selostaa itse ongelma.Kun lähtee kääntämään kaasua(luistin nosto)niin melkein heti kone ikään kuin sammuu mutta vain hetkeksi jonka jälkeen ottaa kyllä kierroksia ja antaa tehoa.Tyhjäkäynti on ok mutta kun ajaa pienellä teholla niin tulpat on aivan mustat,jos pienentää...

Hej på alla,Nortissani 850 MK3 on single Mikunin kaasari ja tuntuu että kotikonstein ei sitä saa kunnolla pelaamaan.Nyt on tullut pari kohtaa jotka ei oikein aukea:Mikunin manuaalin mukaan tyhjäkäynti suutin8(+ säätöruuvi) vaikuttaa 1/4 luistin nousuun asti,sekä ilmasuutin(airjet)3/4-1...

http://jerrydoe.com/ Tuolta löytyy valtavasti tietoa Norton Commandosta,lisäksi hyvät linkit.

Jävlä,tuo Kolm oli unohtunut tykkänään-kiitti vihjeestä.

Moi,osaako kukaan kertoa onko suomessa enää liikettä jossa oli jarrulevyjä hyllyssä?.MK3:n pitäisi löytää kevennetty levy ja nyt kiinnostaisi tietää mahtaisko italialainen tai jaappanilainen laikka sopia suoraan(oof-set,reikäjako jne).Onko kukaan tehnyt ko modifikaatiota?.

Selvä ohje.

Ymmärtääkseni aikoivat ilmoittaa vielä tämän vuoden aikana tekevätkö tuosta wankelista katuversion-toivottavasti.