Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä MP_

Yoshi on käyny mielessä. Samoin M4 GP series, mutta ei oikein löydy maahantuojaa. Täytyy kysellä minkälainen ois saada esim. Ruotsista. Missä teetit ohituksen? Lähinnä mietityttää se että miten sen ohitusputken kulman saa sellaseks että slipari siihen istuu, eikä jää "kinnaamaan".

Onko kellään kokemuksia otsakkeen mukaisesta asiasta? Mitä putkia olette kiinnittäneet 750 k8:iin? Hinta? Ostopaikka? Tai onko joku peräti itse ohittanut katin? Olen hieman harkinnut tuota katin ohittamista omatekosela putkella. Halpa mutta epäilyttävä ratkasu.

Stormilta Tampereelta meinasin hommata. Kaveri on siellä töissä. Lisäks ois tulossa Leovincen (luultavasti carbon) slipari, toisenlainen kilpiteline ja pienemmät vilkut.. Saa nähä jos käyttäs sliparin vaihdon jälkeen penkissä ja kattois pitääkö suuttimia vaihdella. Mitäs muita muutoksia oot...

Eli onko kenelläkään foorumilaisista vm.00-01 vihreässä 6r kawassa MRA:n limanvihreää kuplaa? Kuvia kaipailisin, en löytänyt netistä mitään hyvä laatuista. Pähkäilen tuon ja mustan kuplan välillä. Eli kyse on tästä: MRA limanvihreä -MP

Alotellaanpas minunkin puolesta kirjottelu tänne foorumille. Olis muutama kysymys vm.2000 ZX-6R kawasta, kesän käytön kokemuksella: 1. Mitä öljyä kyseisen pyörän omistajat suosittelevat? Tällä hetkellä löytyy hyllystä jotain Hondan merkkiöljyä(?), mutta ajattelin laittaa jotkin täyssynteettiset...