Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Mosse300

Juu, se on avattu ja samoin mutteri sen kuusiokolon vierestä

Öljysuodattimen yläpuolelta pystyy vähän raottelemaan etupäätä siitä vääntökohdalta, takapää ei vaan antaudu. Värkkäsin moottorille telineen mihin sai nostettua koneen kannakkeistaan roikkumaan parin sentin korkeudelle ja puukalikan välityksellä vasaraa ympäri alemman puolikkaan reunoja mutta...

Otin öljyputsarin "takaa" 2 kuusiokoloa ja öljypohjan alta 2 pulttia auki, samoin ton mutterin ja sen toisen mikä on lohkon sisäpuolella. Pahimmin jumittava kohta on kytkimen työsylinterin kohdasta eteenpäin, en ainakaan löytänyt enempää pultteja tai muttereita niiltä kohdin.

Elikäs hakusessa olisi hyviä vinkkejä moottorilohkojen erottamiseksi toisistaan. Puoliskot olleet yhdessä vuodesta -89, eikä suostu irtoamaan reilummallakaan naputtelulla. Rakotulkin kanssa saa jo kierrettyä suurimman osan saumasta eli tiivisteliima ei ainakanaa niiltä osin enää pitelisi mutta...