Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Voin myös suositella kyseistä nostinta. Triumpin takapään laakerit vaihdoin pyörän ollessa tuossa telineessä, eikä pelottanut että olisi siitä kaatunut/ tippunut. Myös muutaman talven ollut pyörä tuossa telineessä talvi säilytyksessä tallissa. Helppo siirrellä pois tieltä, jos tarvii tilaa...
Omassa triplessä akun vaihto poisti nuo nihkeät käynnistykset. Mittarit näytti, että akku ihan ok kunnossa, mutta niin vain jäi koulun pihalle kun hain tyttöä koulusta vaikka olin juuri parisataa kilometriä käyny ajelemassa. Vissin se kyykkäsi startissa niin pahasti ettei virta enää riittäänyt...
Mulla oli 600 hornetissa oxfordin lämpökahvat. Hyvin ne toimi. Asennuskin onnistui vaikka ensi kertaa olin asialla. Takavalolta otin virran, joten ei jääneet vahingossa päälle.
Mites noissa sw-motech:kin laukuissa saa kyytiläisen mukaan? Istuuko se noiden remmien päällä vai saako nuo menemään jotenkin penkin alta?
Näissä ei tulis noita penkin yli meneviä remmejä...
Hei
Itsellä on myös tarkoitus hommata laukut tripleen.
Olen katsellut noita Hepco&beckerin c-bow sivutelineitä ja niihin Orbit laukkuja.
Onko noista kellään kokemuksia?
Olisko takatelineeksi suosituksia?
Eilen päättyi muutaman vuoden pyörätön aika ja talliin tuli 2008 vuosimallin speed triple. Muutama kysymys kaipaa vastausta. Minkälaista hintaa oletta maksanu venttiilin välysten tarkastuksesta? Pyörällä ajettu nyt 26tuhatta ja huoltokirjassa ei näy merkintää tarkastuksesta.
Toinen kysymys...
Entinen pyöräni oli 600 Hornetti vm. 2003. Sillä oli ajettu pois myydessä n.109 000km.
Pyörä oli minulla 3 kesää eikä siinä ollut mitään vikaa sinä aikana.
Jakoketju siihen vaihdettiin kun oli huoltomiehen mukaan venynyt.
Jos vähänkin on huoltohistoriaa tiedossa, niin hyvin uskaltaa ostaa...
Tänään tuli ajeltua kesän ensimmäinen lenkki intercomin kera.
Musiikki kuului ongelmitta yli 120km/h vauhdeissa korvatulpat korvissa.
Yhteen puheluunkin vastasin, mutta silloin ajelin taajamassa. Puhelu kuului kumpaankin suuntaan hyvin.
Tyytyväinen olen näihin ainakin tällä erää......
Hornetti on hyvä pyörä kaikenlaiseen ajoon. Tehoa on sopivasti, on luotettava ja kaiken lisäksi se näyttää moottoripyörältä.
Ja nakupyörällä ajaessa kannattaa käyttää nahkaista ajotakkia.
Varsinkin kovemmissa vauhdeissa kankainen takki puistelee ja alkaa lepattamaan huomattavasti enemmän kuin...