Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mikis

Huono homma Marko, mutta kiitos itsellesi hyvin suoritetuista duuneista! Pyörien renkaanvaihdot sinun lopettamisen myötä kallistuvat pääkaupunkiseudulla :pissed: Cheers!

Osanotot sakoista! Itsekin tuen köyhää valtiotamme säännöllisen epäsäännöllisesti, mutta kolmea sakkoa vuoden sisään en ole kuitenkaan onnistunut samaan. "Himmailen" autolla talvisin että jää pelivaraa sitten kesälle (kaikki harrastukset maksaa...). Anyway jokaisen sakon jälkeen nousee aina...

Pakko tehdä poikkeus ja toimia näin! Ihan nastaa ilmaakin luvattu vaihteeks. Ilmojen takia (en tiedä tilastoja) ennätys vähän tullut pyöräiltyä muutenkin.

Moi Itsellä on ollut joskus vanhemmassa Yamahassa vastaava ongelma ja silloin kyseessä oli kaasuttimen säädöt jotka olivat pielessä (vein sen merkkihuoltoon). Kuvailemasi ongelma kertoo että pyörä käy liian rikkaalla tai laihalla varsinkin jos "ryyppy" on tilapäisesti auttanut. Täällä...

Moi Sama kokemus kuin edellisilläkin kirjoittajilla. Itse otan säännöllisen epäsäännöllisesti muovirasian auki (kiinni kahdella ruuvilla ainakin Busassa), putsaan sisuskalut vaseliinista ja heitän uudet rasvat sisään. Aina vilkku on lähtenyt toimimaan sen jälkeen kuin uusi...kannattaa testata!

:jippikaijee: Ha! Kompaan tuota kehitysehdotusta!!!

Mielenkiintoinen mp-aiheinen elokuva 28.1/ Maxim 2 Moi Näitä on liian harvoin tarjolla ja tietysti tämä talviajankohta lisää mielenkiintoa kun ei pääse itse ajelemaan :-) Traileri elokuvasta seuraavaan mutkaan: http://vimeo.com/85279991 Ke 28.01.2015 18:30 Maxim 2 ja 29.01.2015 17:00...

Moi Itse vaihdoin takavuosina gen 1 Busaan sliparit. Pyörä kävi selvästi vaihdon jälkeen laihalla joka kuitenkin korjaantui db killerillä. Innostus jotenkin loppui siinä vaiheessa kun kävi selväksi että pyörä pitäisi viedä vielä erikseen säädettäväksi. Nyt vaihdoin uuteen gen 2 Busaan sliparit...

Moi Komppaan edellisiä kommentteja Busan puolesta. Itselläni toinen Busa menossa ja molemmat fillarit ovat olleet joka kesä euroopan rundeilla takapenkkiläisen ja kolmen laukun kanssa ajossa. Näitä edellinen fillari oli ZZR joka toimi hienosti myös kaksi päällä, mutta ZX 12R:stä en olisi...

Mielenkiintoinen reitti suunnitelma! Olen itsekin menossa kesällä Barcelonaan ja paluureitti on vielä auki. Osaatko sanoa mikä laivayhtiö/ minkälaiset hinnat Sardiniaan menevillä botskeilla on? Kestääkö matka vuorokauden? Liikkuva hotelli voisi olla mainio tapa kulkea Italian puolelle. Cheers!

Eli sama botski. Saadaan ainakin kahden pyörän jono Vuosaareen juhannus viikonloppuna :D

2012 Hayabusa ja lopetin kaskon lokakuussa. Edellisellä busalla tein saman tempun eli vaihdoin täyskaskon osakaskoon vuoden ajojen jälkeen. Aiemmin joku mainitsi että kaskon lopettaminen vaikuttaa ajotyyliin, niin myös minulla. Anyway sen verran kikkailen että otan joka kesä täyskaskon pyörään...

Lähtö 20.6 Traveen. Satamasta suoraan "läpi yön ajo" Pariisin alapuolelle Orleanssiin (suuntana Andorra ja Barcelona) ja paluu 9.7 Suomeen.

Ruusuja Tuusmotorille. Lukemattomat kerrat asioineena, 2012 uuden Busan ostaneena ja huoltoakin useamman kerran käyttäneenä voin suositella! Palvelu tietysti paranee kaikissa paikoissa kun tulee "kasvotutuksi", mutta näissä pienemmissä liikkeissä se vielä korostuu. Kyllähän liike henkilöityy...

No onpa typerä keksintö. Samassa reaktioajassa kun hapuilee ko valoja tekee sen tarvittavan väistöliikkeen jotta välttyy törmäämiseltä. Jos vaikka puolilla motoristeilla olisi ko valot todennäköisesti autoilijat törmäisivät niihin joilla niitä ei ole. Aivan tarpeetonta. Pakko todeta että esim...