Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä MikaM

Speed Triple kanssa ei ole vaihteiston kanssa ollut ongelmaa, mutta edellisessä pyörässä vaihteiston toiminta muuttui nihkeäksi öljymerkin/laadun vaihtamisen myötä - paluu takaisin "laadukkaaseen" öljyyn korjasi ongelman.

Vielä voisi tarkistaa että jos ECU:un on tehty säätöjä tai karttoja latailtu, että reset adaptives on ajettu. Siitä taisi olla vaihtoehtona 12min tyhjäkäynti ilman kaasuun koskemista tai sitten TuneBoy/TuneEcu valinta?

Mulla oli tyhjäkäyntiongelmaa 2006 Triplessä, se tosin ilmeni että kierrokset jäi korkealle ja toisaalta saattoi sammua kun kaasun päästi ennenkuin kone oli lämmennyt. Korjaantui lopulta tyhjäkäynnin säätömoottorin (Idle stepper motos tms) vaihdolla. Kaasuasennon tunnistinkin tuli ensin...

Ehkä tuon mäntiä vasten olevan palan voisi asentaa väärinpäin? Aikalailla näyttää molemmista paloista kulutuspinnat hävinneet. https://www.dropbox.com/scl/fi/k0e943xfm42185tewmy2n/IMG_5520.jpeg?rlkey=lnrz5ffa3f1l8kwk0q13a9ka3&st=bo0y8xwu&dl=0

Palat on oikein päin. Lienee mahdotonta väärin edes asentaa? Liika neste on varmaan luontevin epäilyksen kohde. Kumitutti on paikallaan ja sitä ei ollut täytetty nesteellä. Lisäksi tapana on silmämääräisesti pyörä tarkistella ennen ajoon lähtöä, eikä silmään ole pistänyt, että...

Nyt kävi niin erikoinen tapaus, että pitää avautua julkisestikin. Palailin mökkireissulta Speed Triplellä ja kaikki meni suht mukavasti, mitä nyt matkan viimeisillä kilometreillä tasakaasulla tuntui pientä nykimistä, mutta ne meni ehkä alitajuisesti aikaisemmin ilmenneiden käyntiongelmien...

Ei Lahden lähettyviltä, mutta jos on valmis matkahuollon kautta lähettelemään, niin omasta kokemuksesta voin suositella Mp-Huolto Jarkko Honkasta. Itse huollatin siellä Speed Triplen takaiskarin. Samalla muutettiin shimmitystä niin, että tien epätasaisuudet ja routapatit ei enää iske läheskään...

Mulla on just sama laukku kuin tuossa nick-nackin linkittämässä kuvassa. Karttatasku tuossa mallissa on surkean pieni. Uusi versio ilmeisesti parempi siltä osin. Uudemmassa triplessä tankinkorkki on ilmeisesti hieman taaempana, vaikuttaisi että siinä laukku tulee mun pyörässä hieman taaemmaksi...

Itsellä on tuo Sw-motechin Quick-Lock evo Sportin vanhempi malli -06 triplessä. En ole huomannut että siinä mitenkään vaikeuttaisi pyörän hallintaa. Mikään kovin tilava laukkuhan tuo ei ole ja välitankkaukset pitenee muutamalla sekunnilla silloin kun laukku on käytössä. Touringfiilis ja...

Mä hommasin tuon Finnin mainitseman mccoi systeemin. Pitää olla kyllä vähän tee se itse miehen vikaa tuon laittamisessa ja laajemmasta kuin korkkari-saksan taidosta on hyötyä. Piirilevyn sai juoteltua yhdessä illassa ja sarjan mukana tulleet nallekarkit helpotti hommaa. Isoin homma oli...

Tää on vaan arvaus, mutta oisko sieltä voinut joku sulake kärähtää siinä vaiheessa kun kaapeleita on kytketty?

Tuohon paisuntasäiliöhommaan vielä sen verran, että tosiaan on ominaisuus että sieltä ylimääräiset tulee pois. Mutta mulla rupesi viime kesänä puskemaan nestettä pihalle tavallista runsaammin. Alkuun pistin sen normaalin 'pulauttelun' piikkiin, mutta pian epäilys rupesi kalvamaan mieltä, kun...

Valitettavasti viikonloppu meni muiden kiireiden parissa, en ehtinyt kuin pikaisesti käydä tallilla pyörää vilkaisemassa. Voisiko olla että ECU olisi matkan aikana nollannut sen sisäisen korjauskartan kun huomasi että O2 on pois pelistä?? Mutta se kai näkyisi sitten muissakin tilanteissa...

Niinpä, olikos siinä jotain keraamiakin ympärillä vai oliko se vain pelkkä reikäputki? Voihan se putki olla pinnoitettu jollain katalyyttisillä aineilla, mutta iso osa pakokaasuista varmastikin sen ilman reaktioita ohittaa jos näin on. Lieneekö tuo pre-cat termi Triumphin lanseerama vai vain...

Taitaa olla meikällekin paras lähestymistapa jättää tuo orggis O2 paikalleen ja hitsailla oma paikka laajakaistalle. Käytännössähän se mulla kuitenkin menee niin ettei niihin säätöihin enää sitten tule puututtua kun ne on saanut sinnepäin. Mietin vielä, että varmaan tuon laajakaistan voi...