Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Migeli

Vika taisi selvitä :)- vaikka kuinka olin kokeillu tulpanjohdot niin kyllä vaan oli kakkos sylinterissä johto huonosti paikallaan.. Ihmetyttää vaan ku kävi hienosti ja kiersi nätisti vapaalla vaikka yks letku oli huonosti pesässä :sad:

Joo kyllä nuoli näytti kohti kaasaria :)

Cb750 k pätkii/nykii korkeammilla kierroksilla Viime talvena kaasarit synkattu, letkut ja suodatin vaihdettu. Pyörä käynnistyy hyvin ja käy tasaisesti, vapaalla kun kierrättää ei ongelmaa mutta ajossa alkaa pätkii ja paukuttaan kun kierrokset nousee yli 4k. Voiko bensasuodatin olla liian pieni...

Yritin tos reilu 3 vuotta sitte ostaa Kingin samaisesta liikestä, eka ajoin 200km pelipaikalle sitte siellä oli joku näsäviisas kloppi joka ei pluutannu euroakaan ei edes lippistä.. En saanu koeajaa ja kehtas viä loppuun kehasta että et sä alkossakaan saa alennusta :D Jäi vähä paskan maku suuhun..

En tiedä kyseisestä laukusta mitään muuta ittellä oli biltema peehmeet laukut ja sopi ihan hyvin. Kovia ei taideta ihan plug and play meiningillä tehä mutta soveltamalla kyllä onnistuu, kansainvälisillä kingi foorumilla on aika paljonkin taka/takasivu laukku virityksiä.

168hp ilman säätöjä mutta filtteri ja putket oli tuossa paikoillaan. väännot tais nousta 133->145 jos en ihan väärin muista.

Aj-bike säätelee busan ja B-Kingin omaa equa vaasassa, oma oli siä säädettävänä edellis vuonna. Kn +two brothers 184hp takarenkaalta ja kierros rajoitin pois :;):

Itte oon kokeillu vähä kaikkia kokoja 200/50, 190/50 jne.. Mutta omasta mielestä toi 190/55 on parhaan tuntuinen.

Ittellä oli kans pehmeet sivulaukut ennemmin, mutta perän laihdutuksen ja uusien vilkkujen sijoituksen jälkeen ei oo laukut ollu kiinni pyörässä.. Biltemasta ostin joskus sellasen nyrkeilysäkin mallisen pussukan, se on sairaan kätevä jos saa vaan hirtettyä sen takapenkkiin kiinni...

Ok :grin: Itsellä löytyy kans vartta sen 190+ ja luulisin että laukku ei häiritse ajoa kun sitä ei venytä max korkeuteen. Itse vähän selkä vammaisena oon kyllästyny reppu seljässä ajeluun, pakko koittaa vähä muita vaihtoehtoja :)

Joo avain on laukun alla, mutta laukku siittyy sivuu nappia painamalla aika vaivattomasti :) http://www.youtube.com/watch?v=GvUEGaYa_os

Aika tukevalta kyllä tuntuu toi mekanismi ja on tossa sitte vilä varmistusnaru minkä voi laittaa sarvien yli. Edellisissä pyörisssä oon käyttäny mangeettilaukkuja ja uskaltaisin kyllä sanoa että tämä pysyy paremmin paikallaan.

Laitetaan ny tännekki kuvat uudesta tankkilaukusta, eli kyseessä on givi t480 Easy Lock Tank Bag. Hyvän oloinen tankkilaukku pikakiinnityksellä, vähän piti muokata kiinnitys paloja että sain sopiin b-kingiin. http://aijaa.com/mVOVxH http://aijaa.com/weYJOf http://aijaa.com/FRtf2C...

Kuvia kiitos! Ja jos saa laittaa lisä toiveen niin vakio sarvet rinnalle, näkis muutoksen paremmin :D

Tuli tässä sellanen asia mieleen että, viime kesänä oma kingi rupes koluuttaan aika ikävällä tavalla kun pyörä oli vapaalla tai kytkin pohjassa. Asiaa vähän tutkittuani selvisi että kytkinpakassa oli löystyny nelja peräkkäistä ruuvia ja osa hinkkasi jo koppaa vasten.. Ei vahinkoa onneksi kerenny...