Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mbrannst

113,74 hv ja 82,34 Nm (-05 malli, Yoshimura 2-1 + säätö)

En ole ainakaan kuullut että tehtaalta tulisi sellaista mutta: "A":han tulee siitä että kyseessä on ABS-malli (uutuus 2007) ja nuo katteethan saa tilata suoraan Suzukilta lisävarusteena (valmiiksi maalatut) ja pulttaa kiinni pyörään. SV 1000SZ-malleilla oli sama väritys kuin GSX-R-mallit...

Hmm...paikkakunta Espoo, mutta paikallinen penkitys Jyväskylässä? Olet varmaan muuttanut? No, oli miten oli....kannattaa tietenkin käydä säätämässä mutta tohtii ajaa vakiosäädöilläkin. Niin kuin 2705 sanoi niin on mahdollista että esim. alakierroksilla hieman nykii tai epäröi enemmän kuin...

Hmmm....??? outoa! Kannattaa tutkia, ja tosiaan, aloita kunnon pesulla.

Ihan normaalia! Flekti lähtee käyntiin kun menee 105:een ja sitten lämpötila taas laskee vähäsen.

http://www.suzukifinland.com/prospekte/zubehoer_sv_2006.pdf Katso sivu 10! (Luettelossa on myös muuta kivaa...:)

Kiitos kiitos! Eiköhän, kun kerta ovat olleet lisävarusteluettelossa mukana jo varmaan vuodesta 2003 (jos en väärin muista). Huhuhan tällä hetkellä kertoo että SV:n tuotanto olisi loppumassa mutta en tiedä, pitäisikö uskoa siihen? Sen näkee tässä syksyn mittaan messujen jälkeen...

Tilasin englannista Hamicad nimiseltä firmalta. Todellinen bolt-on tuote. Tarkat ohjeet tulee mukaan ja homma onnistuu helposti. Katso http://www.hamicad.co.uk

Ensimmäinen omistaja oli asentanut ne heti uutena joten en ole itse tilannut/asentanut. Joka tapauksessa niitä saa ihan Suzukin kautta valmiiksi maalattuja. Kasto Suzukin sivut --> tarvikkeet --> SV1000. http://www.suzukifinland.com/code/zubehoercontent.php...

Suosittelen! Mulla -05 malli täyskatteella. En tiedä minkälainen se on ajaa ilman katteita mutta ainakin ne suojaa jalat ihan hyvin. Ulkonäköhän on sitten toinen asia. Toiset tykkää ja toiset ei. Minun mielestä pyörä on tyylikkäämpi täyskatteilla. Niin kuin muutkin täällä ovat kertoneet niin...

Kokemuksia kysisestä laitteesta? GI Pro Sama firma valmistaa myös Speedohealerit...

Niin ilmeisesti sitten... Henkilökohtaista tietoahan mulla ei ole...kuulin vain jostain että näin on. Oudoltahan se kuullosti, mullakin tehot nousi saman verran putken vaihdolla joten asiaa lienee loppuunkäsitelty... Sitäpaitsi oli muistaakseni kyse siitä että tehoa irtosi alkuperäiselä...

Ei kuulemma kannata vaihtaa siihan slipari tai muita kokoputkisysteemejä, ainakaan tehon vuoksi. Alkuperäinen pitäsi antaa jopa hiukan enemmän tehoa kuin muut.

1LF on varmasti Suzukin koodi mutta tuo 4265 on sitten varmasti Coro-riten oma koodi joka sitten vaihtelee värivalmistajsta toiseen. Sillä Suzukin omalla koodilla pitäisi pärjätä kun käy väriliikkeessä. Otahan pyöra tai osa siita mukaan varmuuden vuoksi. Kun itse hain piltti-purkin...

Vaihtelu virkistää, vai miten se nyt menee... Onko Suzukikin -04?