Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä maunu05

Onko kaasarien synkkaus reijissä 6millinen kierre? Pitäisi nipat tehä ja pyörä vielä talvisäilössä.

Siis.... Virrat menee aina päälle kun laittaa?... mutta ei välillä lähde pyörittään starttia? Juu pyörittää normaalisti ja kaikki toimii muttei vaan herää käyntiin. Tuota virtalukkoa vois tutkia koska luovutuksen jälkeen aina kääntäny virrat pois. Eli aina avaimta räplätty ja sitten herännyt.

Mikähän vois olla kun välillä ei lähe käyntiin mutta 30sekuntia oottaa ja kokeilee uudelleen niin lähtee niinku kuuluuki? Aivanko olis joku sammutin tai vastaava päällä ja sitten menis pois päältä mutta käyntiin kun lähtee niin toimii niinku kuuluukin. Liittimet ja maa pisteet näyttäs päällisin...

Vaihtelin tuossa ketjuja ja rattaita niin huomasin, että takakiekko oli 48 piikkinen kun vakiona 45. Tuleekohan nyt kova pettymys? Kuinka paljon vaikuttaa kolme piikkiä takakiekossa? Tietty voi hommata pienemmän etukiekon jos tuntuu lussulta.

Paljonko muuten pitää venttiilin välysten olla? Osaan venoista edes kympin liuska mene, taitaa edellisestä säädöstä olla aikaa. Pyörä kuitenki toiminu moitteetta.

Mikäs pyörä zrx:sän jälkeen?? Melko muovisilta leluilta nuo uuemmat vaikuttaa vai tuuaanko ruiskumallia suomeen. Ei sillä että oisin ite vaihtamassa mutta joskus seki aika koittaa.

Roska neulaventtiilissä joka päässy huonosti hanaan istuvan suodattimen ohi. Männänrenkaat ei kovin tiiviit ole missään moottorissa ja vuotaa helposti. Tuli muuten sotkettua tosissaan taloyhtiön pihoja kun bensaa tuntu valuvan kaikkialta muualta paitsi tankista. Reilu satakilsaa nyt mittarissa...

Noniin tää selvis nyt lopullisesti. Hanassa on tosiaan hyvänkokoinen suodatin joka oli vanhuuttaan muuttanu muotoaan hanan tyvestä ja tästä päässyt vuotaan roskia kaasuttimeen. Kerkesipä käydä niinkin, että unohin hanan pri asentoon ja tankki valu tyhjäksi koneeseen. Kerkesin painaa startti...

Eli reijittää ilmanputsariboksin esim ivanin ohjeen mukaan niin minkä kokosilla pääsuuttimilla lähtis kokeileen? Nythän vakio 95:set paikoillaan. Neuloja nostin millin.

Tuli laitettua kerkerin kokohuilu niin minkähän laisia säätöjä kannatta alkuun laitta että uskaltaa ajella. Luistinneuloja nostin pikkusen reilun millin niin minkähän kokoset suuttimet kaveriksi? Säätö paikat täälä lapissa aika harvassa niin vois pikkusen kokeilla ensin ite. Muuten vakio 1100...

Pyörä toimii edelleenkin ja tässä ei mitään pumppuja ole. Hetkellinen laiskuus aiheutti kyselyn suodattimesta. Ilmeisesti näissä pumputtomissa tehokkaammissa pyörissä letkusuodattimet ahistaa toisinaan niin, että täyskaasuvedossa alkaa mehu loppuun. Pyörällä ajettu yheksänkyt-tuhatta ja...

Tää korjaantu tällä. Jonku suodattimen tähän varmaan laitan. Tai sitte vaan uus pensahana sihteineen ja tankin putsaus jos sillä taas yheksekyttuhatta pääsis, tietty se letku vaihtoon myös. Missäs muuten lapissa vois säädättää mopedia kun tuli kerkerin kokoputkisto tilattua. Muuten täysin...

Kakkospytyn pääsuuttimessa roska. Ei ole vielä kasattu mutta selkee vika joka sopii taudin kuvaan. Mites kun näissä ei ole letkussa suodatinta niin onnistuskohan laittaa. Suht vapaasti kait pitää kait päästä kuitenki virtaileen??

Kyllä tää vahvasti tuntus et yhen kaasuttimen pääsuutin, kalvo tai luistinneula tippunu. Toimii tosiaan tyhjäkäyntipiirillä niinku kuuluukin mutta heti kun soppaa tarttis niin meno muuttuu röpellykseksi. Pitää päivän mittaan alkaa purkamaan. Onkos jotain mitä tässä mallissa tulis huomioda...

tinippa jos haluat erilleen siitä kerkeristäs niin ostan pois sen. Soittele vaikka tai laita vaikka tekstari o400363596 s-postiaki voi koittaa kun en saanu sulle yvtä laitettuu. maunu05@gmail.com. Tietty jos jollain muulla vastaavaa kalustoa kaupan niin voi tarjota.