Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä matrixz

Mites tämmösellä taittuu hiekkatie? Onko aivan toivoton vai pystyykö huoletta kääntää pois asfaltilta?

Juu, no ku lukas tietoja ni konehan siitä puuttuu ja leveämpi takanakki ois poikaa=) Muuten ois kyllä ihan harkinnan arvonen ja hyvän näkönen kampe  

Mikäs värkki tämä on? Haulla en löytäny mitään juttua täältä. Onko jo markkinoilla jossain, esim jenkeissä!? linklink

Asiasta kukkaruukkuun.....ei kellään sattuis olemaan mitään ubersiistejä pakoputkia ylimääräsenä, tai sitte jos joku ois tilaamassa ulkomailta ni vois tilata samalla. Oli vissiin eräs malli loppu maahantuojalta ja tulee vasta 3 viikon päästä lisää=(

Pohjolassa 750,- lv ja kasko ympärivuoden.

Keskipohjanmaalla kans kausi avattu On se vaan parasta mitä voi vaatteet päällä tehä

Kateeks käy ku kävin kattelemassa järjestäjän sivuilla nuita kuvia kisoista (ja juhlista) .....ja jutusta päätellen nuo Keski-Euroopan seriffit hieman eri kastia ku täällä

klik

se pyörii n.105 asteessa Melkeen joutu antamaan toisen kiveksen ku väitin että flekti lähtee mukaan 90-100 asteessa

Elikkä onko muilla ollu samanlaista onkelmaa? En oo katsonu vielä mitään johtoja ku aattelin eka laiskuuttani kysyä. Flekti on aikasemmin toiminu, mutta nyt ei. Lämmöt kävi 105 astessa Joko noin vanha pyörä on ongelmajätettä

Hyllyssä en oo nähny, mutta omassa pyörässä paikalla

Ite ajelin viime kesän tuommosella eikä ollu mitään vikaa, pyörällä oli ajettu n. 20tkm. On tuo k5 ehkä hieman pienempi, mutta ei suurta eroa. Oon n. 180cm pitkä ja hyvin mahtuu ajelemaan molemmilla. Kahdessa K2 oon kuullu tämmösen "vian" kliks. Suosittelen lämpimästi

Itellä kans nuo Richat ja oon tykänny, ei oo vielä päässy testaamaan tuota shortsi säätöä

Itellä on k5 ja kaverilla mille, oisko -04 tai -05. Voin suositella lämpimästi Suikkaa! Teho ero on älytön näillä kahdella. Tosiaan millessä on kovemmat äänet jos vaihtaa pöntöt, mutta siinäpä kaikki plussat sitte oliki

Kaverilla oli just sama homma ja se vei bensaa vielä reilusti enemmän! Siinä oli joku kaasun asentotunnistimen (anturi?!) akseli vähän jumissa, eli kun käänsi kaasua ja päästi nopeasti kone sai liikaa bensaa ja sammui. Kun päästää kahvasta "kaasuläpät" menevät kiinni mutta anturi ei tottele...