Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä MatKa

Mulla oli aika kovaa nypytystä myös sd:ssä ja koitin vähän ravistaa levyjä sekä niittejä putsailla. Palat liikku vapaasti ja pariin otteeseen käytin rengasta irti jos olis asennosta ollu kiinni. 15tkm huoltoon ku vein ja mainitsin nypytyksestä niin mekaanikon sanojen mukaan olis jarrupaloista...

jos Spy vs Spy alkaa kyllästyttää, ni SMC maski ja lokasuoja.. ei paha http://www.youtube.com/watch?v=Af1cm8qwYDA&fb_source=message ..tosin jollain kierolla tavalla tykkään tuosta sm vakio lookista, iha kottaran näkönen :)

Asiaan liittyen mulla olisi nyt tarjolle vanhanmalliseen super dukeen valmis kitti faceliftiin. Uudenmallinen maski, mittaristo ja modattu kaapeli. Helppo asentaa. Modasin edelliseen mopoon tuon ja toimii. Viestiä jos kiinnostaa. tämä myyty

jees voihan se kelatakkin mittarin mukaan rapiat 170, gearcommander lupaa noilla välityksillä rapiat 150 http://www.gearingcommander.com/ Mutta tosiaan noilla väleillä vielä pystyy kohtuu kierroksilla ajaa muuallaki ku pelkkää kyläpyörittelyä. kannattaa katella tuolta linkin takaa miten eri...

itellä muistaakseni 15/45 ja huiput ~160. iha ok välit. 16/42 taitaa olla vakio.

Peilit on Biltemasta, tangonpää peilit josta vaa ottaa sen tapin pois Musta porkkana on oikeestaan hyvän näköne

ite pyöräytin peilit kahvoja kohti, ja näkee paremmin ku orkkis peileillä...

Kojottamalla tuo selviää kyllä :) Ite oikestaan aloittelin suoraan superdukella ajelut joka oli laina pyörä. menin ostamaan ekaksi isoksi pyöräksi z750 joka heti tuntu tylsältä vehkeeltä SD jälkeen ja kohtuu nopeasti se vaihtu sitten kottaraan. Parin superin jälkeen nyt 690, lähinnä kun...

Minusta se on Kingssin 510-17, pitää varmistaa kunhan muistaa. Turhan leveä on tuo smc vanne ja pyöreys kärsii.. Pitää alkaa metsästään jotain sopivaa 18" takavannetta.

Rollon Tarvikekeskuksella superdukeen akran kartta makso 50€ toissakesänä huollon yhteydessä, sieltä varmaan saa akran pöntön kotariin samalla. Aikalailla on hinnat noussu vuodessa jos 150-200€, kun ilmeisesti oot ton R sieltä hakenu? Pari vkl aikana kertyny vajaa 300km auratuilla mettäteillä...

Mites tuo mittari tunataan 21" vanteelle(length muuttaa), jostain on jääny kuva että nuo asetukset olis valittavissa suoraan mittarin softasta ilman suurempia kikkailuja?

Nyt itelläki tuo vm2005 husabergin etuvanne paikoillaan ja positiivisesti yllättyneenä että tosiaan tuota shiftailua ei tarvinnu tehä ollenkaan. Jarrusatula valmiiksi kiilteli paikasta mihin 1 pinna hipaisi(edellisellä omistajalla oli 690E setti). Pikkusen hiontaa satulaan että on varaa ja...

Jos pähkäilisin noiden välillä ottasin nyt enskana, mahtaa olla aika jäykkä tuo smc. Saa nähä miten tuo etenee nyt talvella, tarkoitus laittaa etee 21" ja taakse perus 17" enskapiikeillä :) Shiftailua tuo kaipaa jos vakio levyllä menee, tosin ei ole itelläkään vielä alla...

itellä ollu pari superdukea(molemmat perusmallit) ja viimekesälle vaihdoin 690 smc:n alle ja hirveänä en ole katunu päätöstä. tietty tuossa loppuu potku kesken vaikka olen lyhentäny välitystä(huiput ~160) mutta helekatin hauska räppäillä menemään ja kevyt viedä. Superilla hirvitti ku nopeudet...

Onko kuvaa minkälainen viritelmä tuo on, vois talvella tulla tarpeeseen edit: sielläpä olikin kuvia..