Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä marwec

Itte jossain välissä mainitsin tuosta negatiivisuudesta tuolla kymiring-ketjussa ja voi että... kyllä se vaan oli väärin. Kun en hölmö ollut tajunnut sitäkään, että sotaakin käydään ja siitäkin pitäis ahdistua ja vaikka mistä muusta:right: Ei jaksa kiinnostaa ihmisten murheet ja varsinkaan...

Olet todennäköisesti oikeassa, valitettavasti... Pari vuotta "annettiin" lisäaikaa jo koronan takia ja siinä ajassa olis pitänyt olla mahdollista saada kaikki valmiiksi. Nyt tuli taas vuosi lisää aikaa, mutta saas nähdä miten käy. Tänä vuonna ekaa kertaa oikeasti uskoin että homma on selvä ja...

Mulle ei sovi toi ihmisten blokkaaminen, vaikka olis kuinka vaikeaa luettavaa, niin otan haasteena ymmärtää minkä takia joku jotain sanoo. Joskus vaan kestää kauemmin löytää se asia tekstistä jos ihmisen kirjoitustyyli on negatiivinen. Tosielämässä on taas usein paljon helpompi kommunikoida...

Sen verran otan takas, että onhan se hyvä jollain tavalla varautua mielessään mahdollisiin muutoksiin, mutta loputon negatiivisuus on hyvä työntää pois. Aika lyhyt tää elämä kuitenkin on.

Kerros mitä hyödyttää murehtia asioita joista ei tiedä varmuudella mitään? Antaako se kenties elämään uutta otetta, vai mahdollisesti jotain yletöntä riemua? Paskoja juttuja sattuu, mut mitä väliä. Kannattaa yrittää vaan päästä yli.:thumbup:

Olis kiva tietää mistä ja miten nää kolme edellistä kirjoittelijaa ammentaa ton kaiken tuskan ja ahdistuksen.:right: Tällä hetkellä paistaa aurinko, sitä on hauskempi miettiä :orgmp:

Turbo on aina hyvä vastaus, riippumatta ajoneuvosta.:thumbup:

Nykypäivän harrikoissa saadaan niillä muutoksilla vakion n. 70 hepan sijaan 120 heppaa ja sen jälkeen niissä moottoreissa on järkeä. Noi on tukittu sen verran tehokkaasti päästöjen takia, ettei niillä kukaan aja vakiona. Mulla on tossa antiikkivehkeen moottorin muutoksissa mennyt jotain 5000€...

Tää on ollut melko huvittava ketju:D. Pari tyyppiä maalaillut jo vuosia milloin mitäkin kauhukuvia ja vieläkin epäillään kaiken olevan menetetty. Tai no, jos huhut kertoo muuta kuin viralliset tiedot, niin pakkohan niiden on olla totta:)- Toisaalla on vähän samanlainen meininki kun itketään...

Maaseudulla ajaessa pitäis aina ymmärtää ottaa varovaisemmin ja etenkin koneita ohittaessa. Päätieltä voi kääntyä ihan olematon reitti pellolle, mikä jää helposti huomaamatta. Toinen asia on se, että sesongin aikana porukka tekee pirun pitkiä päiviä ja tarkkaavaisuus ei välttämättä ole kovin...

Kattelin kans tota videota joskus ja mun mielestä oli aika järkevästi testattu eri vaihtoehtoja. Itte olen käyttänyt tota Motulin rasvaa ja jos olisin joskus suonut syvempää pohdintaa aiheeseen, niin olisin varmaan löytänyt siitä ongelmia. 5-6 vuotta tolla on menty ja tuntuu toimivalta.

Sulla on ihan pitävät näkemykset tosta tietystä HD-porukasta, joka valitettavasti on se jäykin ryhmä merkin ympärillä. Ne on niitä, jotka ei kestä sportsterin sanomista sporaksi ja niitä, jotka näkee ruotsi-kopterit maailman hienoimpana luomuksena. ne on myös niitä, jotka ilmentää omaa...

Onhan se ihan hyvä, että on etujärjestöjä. MMAF, motorg ja muut, jotka saa asioita aikaan. Joskus itse yrittänyt kuulua johonkin yhteisöön, mutta kun arki menee siihen, että vieraille ja itselle tehdyt työt vie myös vapaa-ajan, niin ei jaksa miettiä mitään yhteisiä aikatauluja harrastuksen...

Jarrut ei vaikuta, ellei niitä sit ruveta poistamaan. Jousituksen päivitys tuoreempaan ei välttämättä vaikuta, riippuu pitkälti vaihtuuko tyyppi paljonkin. Muutenkin kun katsoo sun listaa niin sellanen katsuri, joka on pyörien kanssa pelannut ei ala niuhottamaan. Kannattaa vaan ennakkoon kysyä...

Tätä tossa ylhäällä hain. Muokattu osa katsotaan alkuperäiseksi ja joku turbon lisääminen/putkistomuutos ei tuo kauheasti prosentteja.