Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Marshal

Kyllä mä ainakin voin suositella. Ittellä on jo toinen -07 Prestige menossa. Mä kanssa ostin täksi kesäksi muutaman tauko vuoden jälkeen taas pyörän, eikä kilsoja tuu kauheesti. Ei tarvinnu kauaa miettiä mikä pyörä tulee talliin. Ei ole juurikaan vikoja ollu omissa yksilöissä. Aivan hemmetin...

Vastaus löytyy tästä ketjusta monta kertaa. Muistaakseni alkupäässä ainakin on, kun malleja sillon vasta ooteltiin.

Joo, sama mietitytti ittee, kun aika usein akku ei ole vaaterissa:paikallatuulee:

En oo vielä kokeillu ilman xenonia. Nyt ei ole ollut ongelmaa sen jälkeen, kun latasin akkkua 24h Cetekillä. Mittaristo käyttäytyy normaalisti ja hyvin starttaa. Saatto olla edellisen omistajan jäljiltä akku tyhjemmän puoleinen, syystä tai toisesta. Kattelen nyt ton kanssa muuttuuko tilanne...

Ja ei geelimalli Tuote 90-0026 Nimike Euroglobe MP-akku 12V 8,6Ah "YTZ10S-BS" (P150xL87xK93mm) Hinta 45.00 € Onko tolla käytännön merkitystä, onko geelillä vai ilman, kun ei tarvii kyljelleen asentaa? Vaikuttaako laatuun tai käyttöikään?

Kappas, tässähän tuntuis olevan oikea Tuote 90-0049 Nimike Euroglobe MP-akku 12V 8,6Ah "YTZ10S" (P150xL87xK93mm) Hinta 59.90 €

Tässä nyt katellu akkuja Motonetistä ja Biltemasta. Mittasin ton akun mitat ja sain P145xK93xL85. Onko noissa jotain standardimittoja noissa akuissa, että mikä tonne heilahtaa. Kattelin että Biltemassa lähin mittojen puolesta ois 12v 9ah 151 x 87 x 107. Meneeköhän toi nyt sitte tonne...

Joo, on se vaan uskottava, että akku on finaalissa. Ens viikolla akun ostoon siis. Niin oliks kellään käsitystä viekö tollanen Xenon enemmän virtaa ku normi polttimo? En oo itte asentanu, joten ei oo vehkeestä sen enmpää tietoa.

Nyt latauksen jälkeen lepojännite 12.83. Virrat päälle, niin tippuu 11.9. Käynnistäessä ei suurempia heittoja. Tyhjäkäynnillä lataus tasan 14. Onko normaalia että jännite tippuu, kun antaa kierroksia. 4000RPM niin jännite tuppuu 13.4-13.6. Paljos tollanen Xenon vie jännitteestä? Mulla Cobran xenon.

Tuota samaa arvioin ittekki, vaikka en tienny että termiä flashäys käytetään myös prätkämaailmassa. Noita Applen laitteita oon kyllä Flashänny :). Joo, pitää mitata vielä se jännite startatessa. Liian alhanen se on kuitenki jo virrat laitettaessa, koska jo siinä vaiheessa mittaristo sekoilee...

Ok. Kokeillaan nyt mitä sanoo 24h latauksesta. Jos rupee oireet jälleen ilmenemään, ni ei auta ku lähteä akun ostoon.

Eli voiko toi akku olla finaalissa siitä huolimatta, että jännitteet on noin hyvä? Ei liene siis ainoa mittari akun kuntoa mitattaessa.

Jännite oli 12,2 ja kun laitoin virrat päälle, niin 11.85. Tyhjäkäynnillä latausjännite 14.1. Kuulostaa ihan normaaleilta mun mielestä. Taas kun laitoin virrat päälle, tuli se sama soft juttu ja kello oli 12:00. se toinen teksti mikä siin näkyy on joku diy tai jotain. Laitoin nyt Cetekin...

Jees, pitää huomisella mittailla jännitteet ja latausjännite. Akun ostoksi se taitaa mennä. Nyt kun otit puheeksi, niin aavistuksen laiska on toi käynnistyminen. Akku taitaa olla orkkis ja 16000km taulussa. Hyvin se on siis palvellu. Jaa motonetistä saa 45e. Pitääpä katella sieltä. Noi orkkikset...

Ok, tänks. Pitääpä tsekata.