Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä MarkoP

Minulle kelpaisi! Jäsenyys löytyy.

Ratapäivät 2010 ketjusta lainattua: Kiitoksia! Katja olikin jo saanut paikan, eli paikka liputtamaan maanantaiksi Alastaroon vielä tarjolla.

Voi kökkö. Ilmoittauduin liputtajaksi TeeVee:n tilalle, mutta nyt minulle tuli este. En pääse mitenkään, joten olisiko hitaaseen ryhmään + liputtamaan halukkaita?

Hep! Jos paikka on vielä tarjolla, niin voisinpa tulla korkkaamaan tämän kauden.

Minultakin ISOT kiitokset kaikille asianosaisille! Takuuvarmasti ollaan mukana taas ensi vuonna

Tänks! Nyt näytti nimmari olevan siirtynyt. Sorry hätäily, en huomannut pitkän työreissun jäljiltä että Hasari oli ollut viikonloppuna

Jostain syystä meikäläinen ei ole vielä siirtynyt maksaneiden puolelle, vaikka maksoin ratamaksun jo maanantaina?

Voisin ajella samaa matkaa. Tulen ABC:lle vähän ennen 7:15.

Samaa mieltä kuin Tapsa_V! Kiitokset heippa ja Hannula, taas tuli kehityttyä pikkasen. Isoin askel oli vissiin se, että nyt tuli ajeltua niin rennosti, ettei ole edes paikat kipeenä. Yleensä on ollut liki valmis eläkkeelle seuraavana päivänä... Ja on se aika mahtava katsoa kun ORGanisaatio...

Päivitystä tilanteeseen - ei löytynyt tiivisteitä mistään, koitin käydä läpi kaikki mahdolliset paikat, mitä mieleen tuli, mutta ei ole tuon muotoisia ja kokoisia yleismallisia ainakaan helposti löydettävissä. Sain ostettua käytettynä täydelliset takajarrut, eli kohta on taas pyörässä...

Onkohan kellään tiedossa onko SS900:n Brembon takajarrusatulaan (P32G) saatavilla mitään kolmannen osapuolen tekemään korjaussarjaa tai käykö siihen jotkut yleismalliset tiivisteet? Brembo itse ei tee siihen tiivistesarjoja myyntiin, Heinolta asiaa kyseltyäni tarjosivat kokonaista uutta satulaa...

Jesh! Nyt alkaa olla ongelma taaksejäänyttä aikaa. Tuo viimeisin neuvo säätää tyhjäkäyntiä auttoi tosi paljon etenkin kaupunkiajoon - ei enää nyi risteyksissä! Se ei kuitenkaan poistanut heikon tuntuista alavääntöä ja edelleen satunnaisesti esiintynyttä nykimistä. Ostin kokeeksi Forten fuel...

Pitääpä kokeilla tuota tyhjäkäynnin nostoa, thanks! Nyt on ollut hieman yli 1000 rpm, voi olla että on piirun alhainen. Näyttää manuaali suosittelevan 1200 rpm +-100.

Kawan LTD440 -85 (ajettu > 85000 km) tuppasi jättämään tien varteen eräänä kesänä aina kun kone lämpesi. Kun vähän aikaa jäähdytteli, niin hörähti taas käyntiin ja matka jatkui. Aikaa myöten tuo tarvittava jäähdytysaika kasvoi ja kun myös v-käyrä tarpeeksi kasvoi, niin vikakin tuli etsittyä...

"Isoilla" kierroksilla tarkoitin lähinnä jotain yli 4000 rpm... Enkä vedä tosiaan tuppia nurin moottorijarrun jälkeen, vaan avaan tosi varovasti (ensimmäisen millin oikein venyttämällä), mutta välillä tuntuu että joutuu avaamaan pomminpurkajan otteilla. Jos kierrokset on alle tuon, niin nykäisyä...