Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mankeli

Tänään tosiaan huomasin ton vian mistä johtu! kuten ylempi henkilö tossa totes miten hänellä kävi, niin mulla oli sama vika. Akun miinusjohto oli 2 karvan varassa :grin: Vika korjattu ja pyörä pelittää kuin unelma taas:WAZAAP:

Mahtaisko jollakin olla samankaltaista kokemusta/vastaus mikä siellä on rikki? Olin kaupasta ajamassa kotiin päin ja siinä päätin vähän kiihdyttää ja kiihdytyksen loputtua mittari alkoi näyttää aivan omia lukemia nopeuden suhteen.:blink: mittari näyttää toimivaa normaalisti, kun pyörään...

jep! juuri näin oon laittanut! :thumbup:

Okei, meinaan ennen ei saanut poljettu millään ilman manuaalista p. puristinta, mutta näillä eteenpäin kiitoksia!:jippikaijee:

Okei, siinä tapauksessa ei ole poistettu automaattista. Mitäs asialle on tehtävissä?:grin: Ja koneesta kuuluu enemmänkin naksahdus kuin kilahdus

Siitä en taas tiedä. Manuaalinen tuossa on aina ollut? kuuluuko sitten automaattinen p.puristin olla myös tässä? (tyhmä kysymys)

hmm... kun mäntä on yläkuolo kohdassa niin nokan siivekkeidenhän pitää osoittaa alaviistoon ja nokan merkin olla tiivistepinnan tasalla, eikös? :blink:

Elikkä pyörä on otettu suoraan ajosta talveksi talliin ja päätin vaihtaa männän renkaat ja tiivisteet, kun tuo alin tiiviste oli kesällä tupannut vuotamaan. Nyt kun kone on kassattu ja pyörää yrittänyt kicksistä polkea käyntiin, niin enään ei tulekkaan sitä kohtaa vastaan missä p.puristinta...