Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä MaLe

Kiitos Hi ja muut kommenteista. Minullakin vain (ainakin näillä ajoilla) pelkkä plussaa "uuden karheasta" -99/nyt yli 64 000 ajetusta 400:sta. Kävin työmatkalla tänään Heinolla tyyppäämässä 650:n ja on se "niim pal iso möhkö" , että kyllä kait pysynkin 400-500 luokassa (vaikka muuta aiemmin mietin).

Pieni kysymys HiTec`lle ja miksei Jalat/muillekin jos on mielipiteitä. Miten oma mielipiteesi uusi Kymco 300 vs. vanha Burgeri 400? Oma 400 "R":ni on nettimoton listoilla kun meinasin katella isompipyöräisempää/tehokkaampaa. Mielessä oli lähinnä Burgeri 650 tai Gileran Nexus 500. Onko niistä...

Vinkatkaa jos kellä on kokemusta, tai tiedätte jonkun, jolla on kokemusta J Costasta Burgerissa (400). Olis kiinnostusta kelien kylmettyä mopoa rustailla tuoltakin osalta.  

Lohjalla seurataan tilannetta jos jotain ilmaantuu. Aikatauluista(ja vähän paikastakin) riippuen voisi osallistuminen onnistua.

Täytyypä kysellä tuo minunkin tuo manuaali, jos niitä kerran rahalla saa. Jostain olin aiemmin lukevinani ettei annettu rahallakaan kun oli Burgeri tuotu ohi virallisen tuonnin. Tuon 2003 lontoonmurteellisen löysin minäkin viime syksynä kun ei ollut mitään paperia. Kyllä silläkin aika hyvin -99...

Oun tässä laittelemisessa vasta alkutaipaleella (siis mitä on ehtinyt värkätä), mutta jotain pientä olen Burgeriini laitellut; pleksi matalammaksi, takapää "sileäksi" (pitkä roiskis pois), toinen etulokari (muistaakseni 1000:en CBR:n?) ja Hatamoton tehoputki. Mutta rojekti jatkuu kun aika antaa...

Näissä pleksiasioissa taitaa parhaiten päteä ns. "empiiriset kokeet". Koska oman Burgerini (AN 400, -99) pleksi on naarmuinen ja kun muutenkin olen vähän "ammettani" laitellut, niin tempaisin 10 cm yläreunasta pois. Ajattelin, että ihan kokeilun vuoksi, kun uusia täytyy jossain vaiheessa...