Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Mäkine

Mä en ole aiheeseen hirveästi perehtynyt, mutta uskon vahvasti että tuo ei ole Trumpin ja Muskin tavoitteena. Muskilla on rahaa, haluaa nyt vuorostaan valtaa ja Trump taas kuvittelee palauttavansa jenkkilän kultaiselle 1900-luvulle. Puheenvuorosi alkoi hyvin, mutta kääntyi suht nopeasti...

Tuolta liikkeestä kotarin emännälle samalla rahoituksella ostaneena voin kertoa, että ei sisälly. Ainoa asia mikä täytyy ottaa on Tuohi MasterCard-luottokortti, jota ei kannata käyttää :D Kuukausittainen maksu koostuu 1/60 osasta pyyntihintaa+toimistokuluja ja 5e tilinhoitopalkkiosta, mitään...

Eli 95 ja 98 bensojen sisältämä etanoli ei vaikuta mitenkään tiivisteisiin, mutta pienkonebensiinin koostumus sitten vaikuttaa? Mun pointti oli se, että kun olette tehneet empiirisiä kokeita vanhoilla vehkeillänne, niin tuossa voi hyvin olla sata muuta syytä, mistä oireet johtuvat. Laitoin...

Miten se pienkonebensa siihen vuotamiseen liittyy? Mäkin otin taannoin fernettiä ja päihdyin, mutta tuskin se päihtymys siitä fernetistä johtui, veikkaan tähtien asentoa. Pienkonebensaa löytyy ainakin täältä päin ihan pumpusta. Olisko ollu jotain 2,5€-2,7€ litrahinnalla. Maailman helpoin ajella...

Kannattaa laittaa housut jalkaan seuraavalla kerralla :;):

Heitetään semmonen teoria, että sulta puuttuu seosruuvin alta se pieni o-rengas, horii ilmaa siitä ja sen takia pyörittely ei vaikuta käyntiin. Toinen skenaario se, josko tuossa olisi samaa ongelmaa kun dr600:n kanssa, eli sytkän käämit palaa tms. Meillä lähti nätisti kylmänä käyntiin, kuumana...

Eiköhän noistakin joudu sen 1500€ molemmin puolin kappaleelta pulittamaan. Toki nyt kun on noin iso satsi, niin voi olla järkevämmän hintasia. Maksoin omasta 625 sxc kotarista 2500€ v. 2019, oli huomattavasti siistimpi kun nuo ja täysin toimiva kampe.

Jos 950 täristää, niin vetäsepä tolla 640/625 koneella vaikka satasen asvalttisiivu. Sen jälkeen 950 käynee aika pehmeästi. 790-890-990 dukeissa on mun mielestä todella tylsä rivikakkonen. Joo, tehoa on riittävästi, ketteriä on, alusta kunnossa jne. mutta Yamaha mt-09 omaa kyllä kiinnostavamman...

Katupuolella varmaan ZH2 tai Streetfighter V4. Ducati tuntui jollain lailla rajummalta ja karkeammalta, niin kai sille täytyy ääni antaa. Ja sitten kurapuolella 300 CC 2T. Ei se toki samalla lailla liikahda kun iso katupyörä, mutta jollain tavalla tuntuu kuitenkin tehokkaalta. Varmaan se keveys...

Joo, kyllä varmasti hintaluokka vaikuttaa myymiseen. Kolmen tonnin pyörä menee vaikka keskellä talvea, jos hinta kohdallaan. 15 tonnin pyörä kelpaa ehkä yksityiselle keväällä, tai sitten liikkeeseen, jos hinta kohdallaan.

Näin alle kolmekymppisenä voin sanoa, että tosiaan aika harvalta omanikäiseltä pyörä löytyy. Ja vielä harvempi niistä vähistä reissailee mihinkään. Mopoja ja kevareita oli monellakin, mutta ne jäi autoiässä. Jonkun verran on sitä porukkaa, jotka periaatteessa ovat kiinnostuneita jollain...

Parisensataa kilsaa tuli parissa päivässä kurvailtua tuolla 200cc dukella. Onhan sekin ihan mukavaa oikealla asenteella, kun unohtaa että mopo on tehty 15cm lyhyemmälle ja joku 40kg kevyemmällä kuskille. Ja sen että teholukemasta puuttuu ykkönen tai kakkonen edestä :D

Eihän sillä ole väliä paljon se eka pyörä maksaa. Jos teet hyvät kaupat, ajat vuoden tai pari kunnes tajuat, että pyörä vääränlainen tai ettei mopottelu ole sun juttu, niin eniten teet tappiota ajokamoilla ja kortilla jälkimmäisen kohdalla. Toki jos liikkeestä hakee pyyntihintaan sen lähimmän...

Viallinen laakeri?

Nii, eihän tuolla oo jäätä enää kun 40-50cm... Näin keskisessä Suomessa.¨ Hyvä talvimopo on kevyt ja lähtee varmasti käyntiin. Esim tämmönen 300cc 2T vekotin. Ne pyrähdykset, mitä tuolla viitsi talvella ajaa hoitaa hienosti.