Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä lusmu

missä etelä suomessa onnistuisi vaihto halvempaan?

tulihan sitä tänään ajeltu 1km ja sit hävis moposta valot ja oli pakko palata tankkauksen jälkeen.

voisin ilmestyä paikalle jos olen raumalta kerenny siinä vaihees jo tulla

löityi oikea asento ? , ja menossa vasemmalle selvyydeksi

mul on kokemusta vain fourista ja zxr 750 -91. Oon tyytyväinen, four on paljon ketterämpi, kevyempi, mukavampi kuin kawani.

MUKANA

kilvethän konttorilta sai ilman mutinoita. nyt alkaa trumpan rääkkäys!!!!!

no niin nyt niitä kuvia on lisää klick etu valot oli vaan kokeilu, sumuvaloista väsätty. Tankin kanssa kävi vanhan aikaisesti "aloitin itse ja maalari teki loput" mutta koska maalari olis tyytyväinen toisten jälkiin. maalauksen hintakin oli kohtuullinen. Eli tolta se noilta osin näyttää koko...

shoein raid täys mustana

nyt on renkaat vaihdettu ja kaikki muutkin osat on löytänyt paikkansa.suunitelmat muuttuivat värin suhteen. siitä tulee sittenkin keltainen. tänään lähti osat maalaukseen ja varmaan sunnuntaina saan takas ni ens viikol jo "maybe" ajokunnos.

Nyt on ekat kilsat ajeltu hallin pihalla, ilman etujarruu, valoi, katteita. Voimaa tuntuu olevan verrattuna 750 zxr -91. ensimmäisellä pikku kiihdytyksellä meinas kakka hakkaa kalsariin ku rupes fouri keulii. värinkin päätin, siitä tulee valkoinen. suht alkuperäinen tulee konttorille asti ja...

tulipa sitten eilen "vähän" rakenneltua. Vilkut löysi paikkansa, virtalukko kiinni, jäähdytinnesteet, oikee jalkatappi takajarru kuntoon, ja öljyt koneeseen. nyt ja huomenna on päivä uus kuvia tulee myöhemmin kuhan saan otettua. ajamis kuntoon menee viel aikaa mut hermot kestää.

juu osat on tullu mutta työt haittaa harrastusta. kirjottelen ku jotain edistystä tapahtuu. vkl jos jaksais aloittaa ja sais kunnon inspiraation.-

kiitos linkeistä uusia sivuja minulle

elikkä pyörä on speed four. ni moottori öljyn määrä ois kiva tietää et tarvi ruveta arvuuttelemaan. kiitos jo etu käteen