Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä lorkk

Avaimella, aina. Normaalisti. Pehmeämpi tapa sammuttaa ymmärtääkseni, tuskin turhan takia aina maininta ohjekirjoissa ( ketjussa tosin oli jokin poikkeus pyörä HD muistaakseni ), ettei muutakuin hätätapauksissa sammutus tappokatkaisijasta.

Honda CB 1300 F/S, tavaraa näyttäisi olevan.

Hienoa, että toimii. Nyt sitten naatiskelua. :orgmp:

Merkkivalon yhtenäinen palaminen viittaa ruiskutusvikaan / häiriöön,( TPS vaihtunut ). Oletko käyttänyt akkua irti ja antanut "muistin" nollautua ?

Toivottavasti ei iske itselle ihan heti, vaikuttaa todellakin kiusallisen hankalalta ( kalliilta ) korjata tuollainen "helppo" vika. Tsemppi yrittämiseen.

Tasakaasulla ajessa vai roll- onnin ja vedon välillä ? Vedättäessä ? Ruiskuhan katkoo syöttöä 1 ja 2 vaihteella voimakkaan tuntuisesti, jos käännät kaasun kiinni.

Välineurheilua, kun tämä on niin meluisa laji on sopii meluisa kypärä BV2S ,Bombardier Advance Tec ratkaisuksi. suun eteen tulee "hävittäjälentäjänmaski", on integroidu aurinko visiiri ,ledivalo ja paikka pikkulampulle. Ja vuonna 2000 taisin ostaa Lazer Modular kypärän jossa oli samantyylinen...