Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä lasmu

Kokemusta viimeviikolta vapaalta päivältä. Pyöräni vakio 600, jossa kiinni Yoshimuran slipari+db killeri. Paikallaan mitatut äänet olivat ko. päivänä 91,4 db (7000 rpm). Kuitenkin ohiajomelu ylitti sallitun. Osaltani siis M1 päivät ovat luetut, sääli ( t.kilvellinen

Jos kyse ruiskupyörästä tarvii PowerCommaderin tai vastaavan, jotta voidaan säätää. Et saa ilman säätöä juurikaan tehohyötyä irti tuosta avarammasta putkesta/filtteristä. Tuskin silti konetta hajottaa.

Kokemuksia: hyvä pyörä, kone ei tietysti ole keskialueella yhtä "vääntävä" kuin -05/06 636, alusta taas parempi. Vakiovälitys liian pitkä, vaihda pienempi eturatas. Rata-ajoon vaatii ohjausiskarin, aivan kuten 636. Eipä ole vikoja ilmennyt.. kuluttaa vaan aikalailla renkaita ja polvipaloja...

Toimii, jos sulla on jo lähtin tai luotat että lähettimen omaavia kuskeja on radalla. Kuori muovia, joten kaadossa voi tuhoutua muun muovin lisäksi..

ZX 6 R 05-06 omistajat: jos tarvetta moodata pyörääsi, käy katsastamassa.. edit: tuotteet myyty

Tuota.. ymmärän kyllä että ääntä saa sliparilla, mutta miksi laittaa rahansa tuohon, jos ei laita komentajaa?? Itselläni -05 6R Yoshin sliparilla, KN filtterillä ja komentajalla. Penkityksen jälkeen keskiteho(kin) aivan toista maata ja muutenkin nykimiset jäi pois. Fuchsin dyno näytti 116,5 hp...