Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Laikkakone

Kertoisiko joku asiaan perehtynyt kannattaako mun ostaa tällainen setti: https://www.woolichracing.com/products/kawasaki/z1000/2019/822/2017-2019-kawasaki-z1000-usb-denso-v3-package.aspx Tarkoitus olisi, että saisin himassa tehtyä ainakin seuraavat temput. Lambdan poisto. Rev limitin nosto...

Itse kattoisin ainakin, ettei pakoputken päästä löydy palamatonta öljyä kauheasti. Ainakin '08 malleissa taisi olla tuota öljynkulutusongelmaa.

Arvaan että suuttimien liittimet.

Sormilla ja ruuvimeisselin kärjellä ohjaamalla.

Katoin kans että on hinnat vähän noussu viime kerrasta kun 14 tonnia maksaa nykyään :O

nm..

rikesakko menee vuodessa vanhaksi, joten jos sakko on kiistetty eikä kuljettajaa tunnistettu, niin eipä tarvitse enää asiaa miettiä. Sakko voidaan lähettää omistajalle, mutta jos omistaja kiistää teon, niin poliisin on selvitettävä kuljettajan henkilöllisyys, jos meinaa että joku maksaa sakon...

:thumbup:

okei, taidan sitten hakea itsekin tuon bilteman :orgmp:

Onkohan tuo biltema miten tukeva? jos sattuu vaikka tuuppaamaan vahingossa vähän mopoa, niin onko heti nurin?

Lambda eliminator/killer yleensä parantaa hieman pyörän käytöstä varsinkin pintakaasulla ajettaessa, koska varsinainen lambda-anturi pyrkii pitämään polttoaineseoksen melko laihana ajettaessa tasakaasulla tietyllä kierrosalueella (ns. closed loop-alue) päästöjen pitämiseksi mahdollisimman...

Tietääkseni tuo menee niin, että hondan tehdastakuu on 2 vuotta, ja maahantuoja antaa 2 vuotta lisätakuuta sillä edellytyksellä, että huollot on tehty ajallaan ja ns. merkkiliikkeessä.

ei vaikuta

Lambda eliminator rikastaa seosta hieman closed loop -aluella, poistaa aika hyvin pintakaasunykimisen. suosittelen ihan vakiopyöräänkin.

vahvasti, olettaen että puhutaan tavallisista tolpista, ei mistään siirreltävistä