Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Omakohtaisia kokemuksia ei löydy, mutta pienenä yhteenvetona voisin sanoa, että pyöriähän tehdään suzukin lisenssillä. Joten en usko, että ihan mikään pommi on kyseessä. Vaikkakin sitä KOREALAISUUTTA saattavat jotkut pelästyä.
Olitko se sinä (kukka)hattutäti, joka tänään heristi nyrkkiä, kun TYHJÄLLÄ kolmen kaistan tiellä vetäsin pienen driftin? Kiitän paljolti, tästä riittää iloa varmaan huomenissakin vielä!
Pakko sen verran tähän kommentoida, että läheskään kaikki 15-vuotiaat eivät todellakaan osaa tehdä mopolle yhtikäs mitään. EDES vaihtaa jarrupaloja jne. saatika sitten virittää. Mutta kaveriporukkahan on sitten asia erikseen, kyllähän noista yleensä tuppaa löytymään ihmisiä, joilla on edes vähän...
Oikeastaan pitäisi muokata toi oma postaus, mutta pistän nyt tähän perään. En niinkään suosisi virimopoa, vaan kuristamatonta tehtaan pakasta tullutta mopoa. Mutta miten sen virityksen nyt haluaa ymmärtää..
Täysin samaa mieltä. Eikös tämä mopojen kuristus ole aikalailla käytössä ainoastaan Suomessa..? En näe tälle mitään järkevää perustelua. Ja mikäli lähdetään sille linjalle, että on turvallisempaa omistaa mopo, joka kulkee sen 45 tasaisella ja 22 ylämäkeen, niin millä järjellä sitten tätä...
En nyt millään löytänyt sitä äskettäin tehtyä topiccia, jossa tuli tämä millimäärä esiin (eri asiayhteydessä tosin). Joten voisiko joku valaista huonomuistiselle, että monta milliä se akseli nyt liikkuukaan haarukassa etiäpäin yhtä piikkiä kohden? (Isompaan päin siis)
Olen samaa mieltä ylemmän kanssa, autoja en jää odottelemaan (etenkään, jos on reippahasti ylinopeutta), mutta mopedipolliisia en taida uskaltaa edes yrittää karkuun